Santo Domingo. La empresa Aeropuertos Dominicanos Siglo 21 (Aerodom), que gestiona seis terminales en el país, mira con optimismo el futuro, proyecta nuevas inversiones en por lo menos tres de las terminales aéreas que administra y no descarta invertir en el desarrollo del turismo en Pedernales.
Mónika Infante, CEO de Aerodom, explicó en una entrevista que concedió al periódico Diario Libre, que la empresa se propone realizar inversiones en la pista de aterrizaje del Aeropuerto Gregorio Luperón, en Puerto Plata, además de las remodelaciones que realiza en el Aeropuerto Internacional de Las Américas Doctor José Francisco Peña Gómez, en Santo Domingo.
“En (el aeropuerto de) Puerto Plata vamos a hacer una obra mayúscula en mayo, que va a durar diez días en su primera fase y se va a cerrar la pista. Es una obra necesaria para darle mantenimiento a la pista, pero también para aumentar su capacidad y recibir aviones de mayor envergadura”, comunicó.
En el caso del Aeropuerto Las Américas, Mónika Infante detalló que la compañía trabaja en el Atrio Central, una plaza comercial donde el pasajero, luego de hacer su chequeo de migración y seguridad, podrá caminar y visitar los seis restaurantes que tendrá, varias tiendas nuevas y zona de esparcimiento.
Adelantó que la obra, que se desarrolla con una inversión que supera los US$15 millones, se terminará en marzo, aunque se tiene previsto inaugurarse la segunda o tercera semana de abril.
El el María Montez
Para el aeropuerto María Montez, ubicado en Barahona, se trabaja en la instalación de un taller de reparación de aeronaves Boeing, cuya construcción tardaría 36 meses y se proyecta una inversión de US$200 millones.
“Tenemos un acuerdo con FTS Holding, que está muy avanzado con sus contratos, tanto de financiamiento como con Boeing, que sería su cliente exclusivo. Es un proyecto sumamente ambicioso. Operamos Barahona desde el año 2000 y realmente las operaciones son mínimas, por no decir que prácticamente no hay. Y la verdad es que es un proyecto que vemos con buen ritmo”, indicó.
Para fines del proyecto, Aerodom ya inició los trabajos preliminares de desmonte de maleza y el mismo abarcaría alrededor de 300 mil metros cuadrados para hangares, una nueva rampa para los aviones que serán llevados a darle mantenimiento, un centro de capacitación y otro de simulador de vuelo, refirió la ejecutiva.
Infante diijo que es probable que dentro de los próximos 90 días se tenga el proyecto ejecutivo final y durante el curso de este año estar iniciando la construcción del proyecto.
Otros aeropuertos
Al referirse a la terminal aérea Joaquín Balaguer, ubicado en la comunidad de El Higüero, en Santo Domingo Norte, Infante sostuvo que es un aeropuerto que “opera bien”, con una pista de 1,800 metros, aunque señaló que la ampliación de la misma es una obra que está pendiente de evaluación, debido a que algunos vuelos comerciales que se realizan ahora podrían hacerlo sin restricciones.
Aerodom también opera los aeropuertos el Catey y Arroyo Barril, ambos ubicado en Samaná, de los que no se habló de reparación ni ampliación. La concesión de operación vence en marzo de 2030, según indicó Monika Infante, quien explicó que Aerodom recuperó en el 2021 el 80% del tráfico del 2019.
Mira hacia Pedernales
Aunque Aerodom cuenta con la terminal María Montez, ubicada en la provincia Barahona, la empresa estaría dispuesta a evaluar su incursión en la construcción de una terminal aérea en Pedernales, con la cual el gobierno pretende impulsar el desarrollo turístico de esa demarcación.
“Lo que hemos expresado es que, en su momento, si fuera interés del Estado en que participemos en esa obra, estaremos dispuesto a evaluarlo, a través del grupo (Vinci). Eso es lo que hacemos: aeropuertos de todos los tamaños y ya estamos aquí”, declaró Mónika Infante, CEO de Aerodom, en su entrevista a Diario Libre.
Infante explicó que el aeropuerto de Barahona, a pesar de estar en la misma zona, está un poco distanciado de Pedernales, indicando que el trayecto por carretera entre ambas provincias es de casi dos horas. “Si se quiere desarrollar un destino, que sea atractivo, hay que garantizar que el turista no va a durar dos horas en un autobús después de haber hecho un viaje largo”, agregó la ejecutiva.
