Aerolíneas de América Latina invertirán US$14.000 MM en renovación flota de aviones; mayor inversión es de Avianca-Taca

Latinoamérica. Las principales compañías aéreas de América Latina han decidido iniciar un proceso de renovación de sus flotas, para estar a tono con el tráfico de pasajeros y la demanda de cargas, en el que invertirán una cifra conjunta que supera los 14.000 millones de dólares, en un período de ocho años.

La más reciente y mayor inversión anunciada fue la del holding Avianca-Taca, que informó de  negociaciones para la compra de 51 aeronaves A320 por  US$4.335 millones a la fabricante europea Airbus.

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Un reportaje del portal AméricaEconomía  resalta que de esos aviones, 33 pertenecen a la categoría “Neoque es uno de los aparatos más nuevos de Airbus y que se destacan por ser ecoeficientes debido al rendimiento con menor utilización de combustible.

Otra compañía que ha hecho inversiones es LAN, que opera a la colombiana Aires, y prevé incorporar entre 2017 y 2018 unos 20 aviones A320neo, lo que conllevaría a una inversión de US$1.700 millones, informó Ignacio Cueto, gerente general.

Resalta que la TAM, de Brasil, ha confirmado que invertirá US$3.200 millones para incorporar a su flota 34 nuevos equipos entre A320neo y Boeing, y la también brasileña Gol en el mediano plazo espera incorporar al mercado aeronáutico 30 Boeing que le costarán US$2.700 millones, como parte de un ambicioso plan de inversiones que significará para la firma unos US$8.300 millones.

La empresa Copa Airlines planea equipar su flota con 32 aviones nuevos por un monto que ronda los US$2.600 millones; y las aeronaves estarán listas entre 2015 y 2018 y son aviones Boeing Next Generation 737-800, según ha afirmado su presidente, Pedro Heilbron.

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En buena parte de los casos se trata de los mayores pedidos de aviones en la historia de estas compañías, que buscan aprovechar un entorno económico favorable y seguir ampliando su influencia en el mercado aeronáutico en América Latina.
 

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