Canadá. A principios de mes, Air Canada reveló durante su presentación trimestral de resultados financieros que reincorporará dos Boeing 767-300 (ER), retirados durante la pandemia en 2020. 737 MAX por las disrupciones laborales del fabricante estadounidense.
La compañía continúa operando Boeing 767, pero en su versión de carga, con seis unidades. Según la plataforma Cirium, los dos 767 pasajeros que estaban registrados en C-FOCA y C-GLCA se registraron hace cuatro años en el Aeropuerto de Maraña-Pinal. A mediados de 2024, fueron trasladados en ferry al Aeropuerto Internacional John C. Munro, en Hamilton, Canadá.
En Hamilton se observa que los Boeing 767 de 35 años de antigüedad están pasando por exhaustiva revisión y renovando los interiores. La compañía no ha revelado si mantendrá la librea antigua o serán repintados al actual.
Primeros destinos de los 767 de Air Canada
En una nueva actualización del sistema de reservas se han desvelado los primeros destinos del Boeing 767, que comenzará a operar el próximo 1 de febrero y volará hasta el 1 de abril, aunque este plazo podría ampliarse si se retrasan las entregas de nuevos aviones.
La compañía los utilizará para volar en Phoenix (PHX), Las Vegas (LAS), Montego Bay (MBJ), Calgary (YYC) y Edmonton (YEG).
Calgary, del 15 de febrero al 30 de abril, inicialmente tres veces por semana y eleva a un veelo diario en abril.
Edmonton, del 15 de febrero al 30 de abril, seis vuelos semanales.
Las Vegas, del 1 de febrero al 29 de marzo, vuelo diario.
Montego Bay, del 30 de marzo al 30 de abril, vuelo diario.
Phoenix, programado para el 14, 16 y 30 de abril…