American presentó formalmente una solicitud al Departamento de Transporte de EE. UU. (DOT) para operar un servicio diario y sin escalas entre el Aeropuerto Internacional de San Antonio (SAT) y el Aeropuerto Nacional Reagan de Washington (DCA). El proyecto de ley de reautorización de la Administración Federal de Aviación (FAA) de 2024 se promulgó en mayo y otorga cinco nuevos vuelos de ida y vuelta que sirven al DCA.
La ciudad de San Antonio es la ciudad de más rápido crecimiento en los Estados Unidos y alberga una de las mayores concentraciones de bases militares del país. Es la ciudad más grande de Texas que carece de servicio directo al DCA y la ciudad más grande de EE. UU. con una población mayoritariamente hispana sin servicio directo al DCA, que es el aeropuerto más conveniente para los viajeros que visitan Washington, DC.
El servicio propuesto por American entre SAT y DCA complementará las más de 25 salidas diarias de la aerolínea desde SAT a siete ciudades en los EE. UU. Además de ofrecer una conveniente conectividad sin escalas entre San Antonio y la capital del país, American ofrecerá conexiones únicas a través de DCA a los destinos. en el noreste, el Atlántico medio y Canadá.
«American se enorgullece de presentar una solicitud para proporcionar el único servicio sin escalas entre San Antonio y Washington, DC», dijo Brian Znotins, vicepresidente senior de planificación de redes y horarios de American. «Este nuevo servicio ampliará la red nacional líder en la industria estadounidense que conecta a los clientes con los lugares que más desean visitar».
«Agregar una ruta sin escalas al Aeropuerto Nacional Reagan es parte de nuestros esfuerzos para expandir las operaciones aéreas para la región de San Antonio», dijo Jesús Sáenz, Director de Aeropuertos del Sistema de Aeropuertos de San Antonio. «Estamos agradecidos con American Airlines por su visión compartida de mejorar la conectividad y por ayudarnos a elevar nuestras opciones de servicio con una ruta que será especialmente beneficiosa para nuestras comunidades empresariales y militares. Este es un paso más en nuestro compromiso de modernizar nuestro aeropuerto y mejorar la experiencia del viajero».
«Tenemos una oportunidad histórica de aumentar el acceso de San Antonio a la capital del país, lo cual es particularmente importante para los miembros de nuestra comunidad militar que dependen de la conectividad aérea para sus necesidades operativas», dijo el alcalde de San Antonio, Ron Nirenberg. «El acceso continuo a la capital de la nación fortalecerá nuestros vínculos económicos con los líderes en Washington, DC y permitirá una mayor colaboración con el Pentágono, otras agencias federales e instituciones de investigación líderes. Agradecemos a American Airlines por asociarse con nosotros para establecer esta ruta sin escalas que mejorará en gran medida la prosperidad de nuestra ciudad».
Para el único vuelo directo entre SAT y DCA, American utilizará números de vuelo especiales para conmemorar la rica historia de la ciudad y sus importantes contribuciones militares. El vuelo 1718 reconoce el año en que se fundó San Antonio y el vuelo 1947 celebra el año en que se estableció la Fuerza Aérea de EE. UU. La operación propuesta por American es la siguiente:
American está preparada para respaldar ajustes de cronograma apropiados que permitan la integración segura y eficiente de su servicio SAT-DCA en las operaciones en DCA y en el espacio aéreo más amplio del área metropolitana de Washington, DC.
La solicitud de American al DOT incluye más de 150 cartas de apoyo de la comunidad de San Antonio, incluidos formuladores de políticas bipartidistas, alcaldes, organizaciones militares, cámaras de comercio, organizaciones de defensa y organizaciones sin fines de lucro de toda la región para expresar su firme apoyo a la posible ruta SAT-DCA. .
«El compromiso de American de ofrecer a la ciudad de San Antonio un vuelo directo al Aeropuerto Nacional Ronald Reagan de Washington representa un paso importante no sólo para los residentes de Military City USA, sino para todo el Estado de la Estrella Solitaria», dijo el Senador. Ted Cruz. «Estoy orgulloso de haber liderado la lucha para ayudar a entregar las cinco franjas horarias de larga distancia que incluimos en el proyecto de ley de reautorización de la FAA de este año, y continuaré presionando al Departamento de Transporte de EE. UU. para que apruebe rápidamente la solicitud de American para la ruta de San Antonio. «
«San Antonio es la séptima ciudad más grande del país y el año pasado, más personas se mudaron a San Antonio que a cualquier otra ciudad de Estados Unidos», dijo el senador. Juan Cornyn. «Después de años de arduo trabajo por parte de la delegación de Texas en el Congreso y de muchos líderes en Military City, EE. UU., podrían estar en el horizonte vuelos sin escalas entre San Antonio, Texas, y Washington, DC, y espero ver a American Airlines servir esto ruta para visitantes, empresas y nuestros militares”.
«En mayo, me sentí orgulloso de ser parte del esfuerzo para autorizar más vuelos directos a Washington DC y abrir la puerta a un vuelo sin escalas desde San Antonio», dijo el congresista Joaquín Castro. «El vuelo directo propuesto por American facilitará los viajes a miles de militares, viajeros de negocios y de placer y atraerá nuevos empleos para nuestra talentosa fuerza laboral. San Antonio es una ciudad de clase mundial y la decisión de la FAA de aprobar este vuelo directo a la capital de nuestra nación sería un paso importante para el crecimiento de nuestra ciudad».
«San Antonio alberga a 82.000 militares en servicio activo y personal de apoyo civil, decenas de miles de veteranos y es la séptima ciudad más grande de Estados Unidos», dijo el congresista Chip Roy. «La asociación de American con San Antonio International es valiosa para la gente de nuestra comunidad y para la capacidad de los tejanos de acceder a un vuelo directo a la capital de nuestra nación».
