MIAMI, Estados Unidos. American Airlines eligió a Citi como su único proveedor de tarjetas de crédito en un acuerdo que espera aumentar los pagos a la aerolínea en un 10%.
El acuerdo pone fin a meses de negociaciones y es parte de un esfuerzo para aumentar los ingresos de American a partir de su programa de fidelización.
American mantuvo durante mucho tiempo una asociación de tarjetas de crédito inusual en la industria, contratando a Citi y Barclays como sus emisores. La aerolínea mantuvo a Barclays como emisor de tarjetas de crédito tras la fusión con US Airways. Sin embargo, el nuevo acuerdo significa que la asociación de American con Barclays llegará a su fin.
«Considero que lo que hicimos en el momento de la fusión es único y muy consciente de cuidar a nuestros clientes y beneficioso desde una perspectiva financiera para American en un momento en el que realmente lo necesitábamos», dijo el director general de American, Robert Isom, en Skift Aviation. Foro en noviembre, en referencia a sus acuerdos duales con Barclays y Citi.
Citi se hará cargo de la cartera de Barclays y comenzará la transición de los titulares de tarjetas de crédito en 2026. Los titulares de tarjetas Barclays de American seguirán recibiendo los mismos beneficios, dijo la aerolínea.
American dijo que recibió 5.600 millones de dólares de sus socios de tarjetas de crédito en los 12 meses hasta septiembre. La aerolínea dijo que a medida que estos pagos se acercan a los 10.000 millones de dólares al año, espera un beneficio de ingresos anual antes de impuestos de 1.500 millones de dólares.
Las tarjetas de crédito de marca compartida se han vuelto cada vez más importantes para las aerolíneas. Por lo general, los operadores venden millas a los bancos, que luego se otorgan a los clientes que se registran y utilizan esas tarjetas de crédito. Estos acuerdos generan miles de millones en ingresos y crean una base de clientes leales para la aerolínea.
Una de las ofertas de tarjetas de crédito de marca compartida más lucrativas es la asociación de Delta con American Express. El año pasado, Delta generó 6.800 millones de dólares gracias a la asociación.
Una parte importante de la estrategia de American ha sido impulsar el compromiso con su programa de fidelización y hacerlo más competitivo. En una presentación del día del inversor de marzo, American dijo que esperaba que el 80% de sus ingresos procedieran de su programa de fidelización y productos premium.
