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domingo, noviembre 3, 2024

American sigue a sus rivales al restablecer su estrategia de distribución

American informó una pérdida en el tercer trimestre, ya que las ganancias de sus competidores casi alcanzaron los mil millones de dólares. Todavía le queda un largo camino hacia la recuperación tras una fallida estrategia de distribución que le hizo perder lucrativos viajes de negocios.

Meghna Maharishi

American Airlines informó una pérdida de 149 millones de dólares para el tercer trimestre mientras continúa lidiando con el fracaso de su estrategia de distribución.

La cifra es una mejora con respecto al año anterior, cuando American tuvo una pérdida de 545 millones de dólares. Sin embargo, la aerolínea está detrás de Delta Air Lines y United Airlines, ya que ambas reportaron ganancias en el tercer trimestre de 971 millones de dólares y 965 millones de dólares, respectivamente. American tuvo unos ingresos de 13.600 millones de dólares.

El transportista dijo que pudo recuperarse rápidamente de la interrupción de CrowdStrike y de los huracanes Debby y Helene.

El director ejecutivo estadounidense, Robert Isom, dijo que la compañía está trabajando para restablecer su estrategia de ventas y distribución después de que su enfoque anterior recibiera una reacción negativa significativa de las agencias de viajes y provocara una disminución en los ingresos.

«Hemos tomado medidas agresivas para restablecer nuestra estrategia de ventas y distribución y volver a involucrar a la comunidad de viajes de negocios, lo que confiamos mejorará nuestro desempeño de ingresos con el tiempo», dijo Isom en un comunicado de ganancias.

Para el tercer trimestre, American dijo que renegoció contratos con la mayoría de las agencias de viajes más grandes y muchos de sus principales clientes corporativos. También está reintroduciendo beneficios para viajeros para clientes corporativos, además de agregar más gerentes de cuentas de ventas y personal de soporte.

American anteriormente defendió una estrategia de distribución que implicaba la venta directa de entradas. Las agencias de viajes presentaron quejas ante el Departamento de Transporte por los cambios, argumentando que se trataba de una práctica anticompetitiva.

La aerolínea recibió más críticas cuando dijo que permitiría a los clientes ganar millas de viajero frecuente sólo si reservaban boletos con ciertas agencias de viajes.

El enfoque fallido finalmente llevó al despido del director comercial Vasu Raja. Ahora, American ha estado tratando de volver a una estrategia de distribución más tradicional mientras busca beneficiarse del mismo auge de los viajes de negocios que ha impulsado las ganancias de Delta y United.

El director ejecutivo estadounidense, Robert Isom, aparecerá en el Skift Aviation Forum el 12 de noviembre. Haga clic aquí para obtener más información y reservar su billete.

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