Los asistentes de vuelo de United son los últimos en votar abrumadoramente a favor de una huelga, ya que las negociaciones sobre los asistentes de vuelo se han vuelto particularmente polémicas el año pasado.
Meghna Maharishi
Los asistentes de vuelo de United Airlines votaron abrumadoramente a favor de autorizar una huelga a medida que aumentan las tensiones con la dirección.
Los resultados de la votación se anunciaron el miércoles por la tarde mientras los asistentes de vuelo de United formaban piquetes en los aeropuertos de todo el país. Según la Asociación de Sobrecargos, el 99,9% votó a favor de la huelga y más del 90% de los miembros participaron en la votación.
Esta es la primera vez que los asistentes de vuelo de United votan a favor de una autorización de huelga desde que la aerolínea salió de la quiebra en 2005.
A pesar de la votación, los asistentes de vuelo de United no pueden hacer huelga de inmediato. Según la Ley de Trabajo Ferroviario, existe un período de “reflexión” de 30 días antes de que pueda ocurrir cualquier huelga. E incluso entonces, la Junta Nacional de Mediación necesitaría liberar a los asistentes de vuelo de United de las negociaciones, lo que parece poco probable.
Las negociaciones con los asistentes de vuelo se calientan
Las negociaciones sobre los asistentes de vuelo el año pasado han sido polémicas. Los sindicatos de Southwest Airlines, American Airlines y Alaska Airlines también votaron a favor de una huelga y los asistentes de vuelo de Delta están en medio de una campaña de organización sindical.
Hasta ahora, sólo American y Southwest han llegado a acuerdos con sus asistentes de vuelo. Asistentes de vuelo de Alaska recientemente rechazado un nuevo contrato, y su sindicato decía: «Hay más trabajo por hacer».
Las negociaciones con las azafatas de American alcanzaron un punto de inflexión en junio, cuando su sindicato comenzó a abrir «centros de comando de ataque». El secretario de Transporte, Pete Buttigieg, y la secretaria de Trabajo en funciones, Julie Su, finalmente se unieron a parte de sus conversaciones.
Los asistentes de vuelo de United Airlines protestan por los salarios y las condiciones laborales
En abril, los asistentes de vuelo de United formaron un piquete en el aeropuerto LaGuardia, junto con otros aeropuertos de EE. UU. y el Reino Unido. En la protesta, los asistentes de vuelo expresaron su frustración por el paquete de compensación de 19 millones de dólares del CEO de United, Scott Kirby, en 2023. Los asistentes de vuelo de United no han recibido un aumento desde entonces. 2020.
United dijo que estaba ansiosa por llegar a un contrato con sus asistentes de vuelo.
«Seguimos trabajando para lograr un acuerdo líder en la industria para nuestros asistentes de vuelo, incluidas negociaciones esta semana y todos los meses hasta noviembre», dijo la aerolínea en un comunicado. «Ambas partes han participado activamente en estas negociaciones facilitadas por el mediador federal solicitado por el sindicato».
