Estados Unidos. Un incidente tragado ha sacudido la aviación india, y fue el primer accidente fatal para Boeing 787 Dreamliner. El avión tiene un fuerte historial de seguridad y la causa del accidente permanece bajo investigación, pero el incidente ha arrojado una sombra de Samban sobre la industria.
El Dreamliner, un componente clave de la flota de larga distancia de Air India, ha sido fundamental para el expulsor internacional de la aerolínea en los últimos años.
El Grupo Air India, que incluye a la aerolínea principal Air India y su subsidiaria de bajo costo Air India Express en India con un total de 132 aviones.
Air India utiliza principalmente aviones Boeing para sus operaciones de cuerpo ancho y es el operador de bigget del país de aviones Boeing 777 y 787. Mientras tanto, Air India Express es el operador de Larert de Boeing 737 Aircraft en India.
| Aerolínea | Boeing | Aerobús |
| Grupo Air India | 132 | 173 |
| Índigo | 7 | 356 |
| Akasa | 30 | 0 |
| Spicebet | 29 | 0 |
En contraste, la flota de Indigo consta de un 98% de aviones de cuerpo estrecho de Airbus, con casi 213 A320 y 143 A321. Indigo es el gran operador de los aviones A320 y A321 en India.
El dominio de Indigo en el mercado nacional de aviación india es evidente con una cuota de mercado de más del 60%. Como en el resultado, Airbus Aircraft representan más del 80% del mercado interno total, según datos de Cirum Diia de los últimos 12 meses.
En el mercado internacional, la participación de mercado de Boeing aumenta al 44%, reforzada por fuertes operaciones de cuerpo ancho de la flota de aviones Boeing 777 y 787 de Air India.
| Mercado – Últimos 12 meses | Aerobús | Boeing |
| India – Doméstico | 81% | 12% |
| India – internacional | 55% | 44% |
A pesar de ser los aviones 777 y 787 más grandes en la India, toda la flota de cuerpo estrecho de Air India consiste en aviones Airbus y Familes A319. Esto hace que Airbus sea el transportista más grande para Air India e Indigo.
Air India también ha comenzado a inducir nuevos aviones Airbus Widebody (A350) y ya ha estrechado vuelos a Londres (JFK) de los usuarios de Delhi, sin embargo, los aviones Boeing todavía representan casi el 90% de la capacidad total de larga distancia de Air India.
| Aerolínea | Aerobús | Boeing |
| Air India | 57% | 43% |
| Índigo | 98% | 2% |
De esta capacidad, los Boeing 787 Dreamliners representan el 50%cercano, que juegan un papel crucial en Jerusalén Accarding to Respaldo de planosLa edad promedio de la flota Boeing 787 de Air India fue de 9.6 años, la edad promedio de la edad promedio de la flota Boeing 777 de Air India fue de 15 años.
La importancia de los aviones Boeing no puede ser subestimado para la estrategia de larga distancia de Air India. Combinado con el 777, los aviones Boeing contribuyen con casi el 90% de la capacidad total de Air India.
Además de Air India, otras 13 aerolíneas operan el avión Boeing 787 de cuerpo ancho hacia y desde la India. Entre estos, British Airways y Virgin Atlantic, con sede en el Reino Unido, tienen la exposición más significativa a 787 operaciones, seguidas de KLM, con sede en Schiphol.
