El Aeropuerto Internacional de Dubai (DXB), uno de los centros Busiister del mundo, algún día cerrará, según su CEO. El jefe de los aeropuertos de Dubai, Paul Griffiths, confirmó que DXB se cerrará para convertirse en un nuevo plan maestro de bienes raíces.
Hablando en el escenario en el mercado de viajes de Arabian el miércoles, reosonó que el aeropuerto ya no será necesario en el Aeropuerto Internacional Dubai Al Maktoum (DWC) está completamente en funcionamiento.
«El pensamiento actual es (eso) cuando DXB llega a un punto trances en DWC para hacer que el servicio endle, DWC», dijo en el escenario, Respiso «tiene poco sentido en operar dos centros principales con tanta proximidad entre sí».
DXB abrió por primera vez en 1960 y desde entonces ha aumentado a Behemoth en Aviation, dando la bienvenida a 92 millones de pasajeros el año pasado. Griffiths sugirió que para cuando DWC sea completamente funcional, DXB podría ser demasiado viejo para mantener.
«El otro punto es que DXB para entonces, todos un solo activo en DXB estarán cerca del final de su Aseful Opened
El nuevo mega airport de Dubai
Anunciado el año pasado, se espera que DWC cueste $ 35 mil millones y vea hasta 260 millones de pasajeros anuales pase por sus puertas. Secciones incorporadas, el diseño exacta contará con hasta 400 puertas de aviones y cinco pistas paralelas.
DWC no tiene una línea de tiempo firme al momento de escribir, pero apagadoDigamos que se completará su primera fase (de un tamaño no revelado) en 2033.
Griffiths comparó el destino de DXB con lo que se había visto en el antiguo aeropuerto de Hong Kong a principios de siglo. Su antiguo aeropuerto de Kai Tak se ha transformado en bienes raíces y en distritos de desarrollo comercial.
«Si miras lo que sucedió en Hong Kong cuando Kai Tak cerró, pudieron trasladar toda la operación a CRK (Chek Lap). En ese momento, Tak tenía solo 12 millones (pasajeros)
«Prefiero pensar que a medida que lleguemos a las vistas de la escala completa de operaciones de DWC, el cambio salvaje de Fucus allí, DXB cerrará y cerraremos
El CEO no pudo dar una respuesta de firma sobre cuánto tiempo podría llevar todo esto.
«En cuanto a un teline para DXB, estamos hablando bastante tiempo en el futuro», Griffiths.
Mira el CEO de Dubai aeropuertos Paul Griffiths en Skift Global Forum East 2024:
https://www.youtube.com/watch?v=AGKMRSR5EF8
Aerolíneas Sector del índice de existencias de rendimiento anual
¿Qué estoy mirando? El rendimiento de las existencias del sector de las aerolíneas dentro del ST200. El índice incluye empresas que se negocian públicamente en los mercados globales, incluidos los operadores de redes, los operadores de bajo costo y otras compañías relacionadas.
The Skift Travel 200 (ST200) Combina el desempeño financiero de 200 compañías de viajes por valor de más de un billón de dólares en un solo número. Vea más desempeño financiero del sector de las aerolíneas.
Lea la metodología completa detrás del Skift Travel 200.
Corriente de jet Te mantiene por delante del mundo rápido de las aerolíneas globales.
Consíguelo en su bandeja de entrada todos los sábados.
Al enviar este formulario, usted acepta recibir la comunicación por correo electrónico de Skift.
, one of the world's busiest hubs, will one day close, according to its CEO.){kind=link}