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lunes, febrero 17, 2025

El fuerte crecimiento de la demanda de carga aérea se extiende hasta julio

La Asociación de Transporte Aéreo Internacional (IATA) publicó datos para los mercados mundiales de carga aérea de julio de 2024 que muestran un fuerte crecimiento anual continuo de la demanda.

  • La demanda total, medida en toneladas de carga-kilómetro (CTK*), aumentó un 13,6% en comparación con los niveles de julio de 2023 (14,3% para las operaciones internacionales). Este es el octavo mes consecutivo de crecimiento interanual de dos dígitos, con niveles generales que alcanzan alturas no vistas desde los picos récord de 2021.
  • La capacidad, medida en toneladas de carga-kilómetro disponibles (ACTK), aumentó un 8,3% en comparación con julio de 2023 (10,1% para las operaciones internacionales). Esto estuvo relacionado en gran medida con el crecimiento de la capacidad de carga internacional, que aumentó un 12,8% gracias a la fortaleza de los mercados de pasajeros y equilibró el crecimiento del 6,9% de la capacidad de carga internacional. Cabe señalar que el aumento de la capacidad de la bodega es el más bajo en 40 meses, mientras que el crecimiento de la capacidad de los cargueros es el mayor desde que se registró un salto excepcional en enero de 2024.

«La demanda de carga aérea alcanzó máximos históricos en lo que va del año en julio con un fuerte crecimiento en todas las regiones. El negocio de carga aérea continúa beneficiándose del crecimiento del comercio global, el auge del comercio electrónico y las limitaciones de capacidad del transporte marítimo. Dado que la temporada alta aún está por llegar, se perfila como un año muy fuerte para la carga aérea. Y las aerolíneas han demostrado ser expertas en sortear las incertidumbres políticas y económicas para satisfacer de manera flexible las tendencias de demanda emergentes», dijo Willie Walsh, Director General de la IATA.

Se deben tener en cuenta varios factores en el entorno operativo:

  • En julio, el índice de gerentes de compras (PMI) para la producción manufacturera mundial indicó una expansión de 50,2. Mientras tanto, el PMI de nuevos pedidos de exportación a nivel mundial continuó situándose por debajo de la marca 50 en 49,4, un indicador de contracción.
  • La producción industrial se mantuvo estable en julio mes a mes y el comercio transfronterizo mundial aumentó un 0,7%.
  • La inflación se mantuvo relativamente estable en julio en Estados Unidos, Japón y la UE, con tasas de inflación del 2,9%, 2,8% y 2,8%, respectivamente. Mientras tanto, la tasa de inflación de China aumentó 0,3 puntos porcentuales hasta el 0,6%, el nivel más alto en cinco meses.

El mercado de carga aérea en detalle

Julio 2024 (% interanual) Compartir mundo *1 CTK ACTUAR CLF (%-pt) *2 CLF (nivel) *3

Mercado Total

100%

14,1%

8,8%

2,1%

45,8%

África

2,0%

11,8%

23,8%

-4,1%

38,5%

Asia Pacífico

33,3%

17,0%

10,7%

2,7%

49,6%

Europa

21,4%

16,1%

9,1%

3,0%

50,7%

América Latina

2,8%

13,1%

15,5%

-0,7%

33,6%

Oriente Medio

13,5%

13,8%

6,9%

2,9%

47,3%

América del norte

26,9%

9,5%

6,0%

1,3%

39,8%

(*1) % de CTK de la industria en 2023 (*2) Cambio interanual en el factor de carga (*3) Nivel del factor de carga

Desempeño Regional de Junio

Aerolíneas de Asia-Pacífico En julio se registró un crecimiento interanual de la demanda de carga aérea del 17,6%, el más fuerte de todas las regiones. La demanda en la ruta comercial dentro de Asia creció un 19,8% interanual, mientras que las rutas comerciales Europa-Asia, Medio Oriente-Asia y Asia-África aumentaron un 17,9%, 15,9% y 15,4% respectivamente. La capacidad aumentó un 11,3% interanual.

transportistas norteamericanos registró un crecimiento interanual de la demanda de carga aérea del 8,7% en julio. El crecimiento se vio obstaculizado en parte por cancelaciones de vuelos y cierres de aeropuertos en Estados Unidos y el Caribe en relación con el huracán Beryl. La demanda en la ruta comercial Asia-América del Norte, la ruta comercial más grande por volumen, creció un 10,8% interanual, mientras que la ruta América del Norte-Europa experimentó un modesto aumento del 5,3%. La capacidad de julio aumentó un 7,0% interanual.

transportistas europeos experimentó un crecimiento interanual del 13,7% en la demanda de carga aérea en julio. La ruta comercial entre Oriente Medio y Europa lideró el crecimiento, con un aumento del 32,2 %, manteniendo una racha de crecimiento anual de dos dígitos que se originó en septiembre de 2023. La ruta Europa-Asia, el segundo mercado más grande, aumentó un 17,9 %. Dentro de Europa también se registró un crecimiento de dos dígitos, un 15,5%. La capacidad de julio aumentó un 7,6% interanual.

Transportistas de Medio Oriente experimentó un crecimiento interanual del 14,7% en la demanda de carga aérea en julio. Como se mencionó anteriormente, la ruta comercial entre Oriente Medio y Europa tuvo un desempeño particularmente bueno, con un aumento del 32,2 %, por delante de Oriente Medio y Asia, que creció un 15,9 % interanual. La capacidad de julio aumentó un 4,4% interanual.

transportistas latinoamericanos experimentó un crecimiento interanual del 11,1% en la demanda de carga aérea en julio. Al igual que con las aerolíneas norteamericanas, el crecimiento se vio obstaculizado en parte por cancelaciones de vuelos y cierres de aeropuertos en Estados Unidos y el Caribe relacionados con el huracán Beryl. La capacidad aumentó un 9,4% interanual.

aerolíneas africanas experimentó un crecimiento interanual de la demanda de carga aérea del 6,2% en julio, la más baja de todas las regiones y la cifra más baja registrada en 2024. La demanda en el mercado África-Asia aumentó un 15,4% en comparación con julio de 2023. La capacidad de julio aumentó un 10,5% % interanual.

> Ver análisis del mercado de carga aérea de julio de 2024 (pdf)

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