Después de 14 años como líder de Airlines for America (A4A), la asociación líder de transportistas de pasajeros y carga, el presidente y director ejecutivo Nicholas E. Calio dijo que se retirará de la asociación a fines de 2025.
Bajo el liderazgo de Calio, A4A cambió su nombre y perfeccionó su enfoque en ser una voz influyente para ayudar a dar forma a políticas y prioridades legislativas y regulatorias que mejoren los viajes aéreos y el envío de carga aérea para los consumidores. Conocido por su capacidad para generar consenso, Calio transformó y relanzó la asociación trabajando en colaboración con aerolíneas, sindicatos, el Congreso, el poder ejecutivo y agencias gubernamentales clave, así como gobiernos extranjeros, para promover la seguridad y la salud de los EE. UU. industria aérea.
“Todo esto ha sido posible gracias a la sólida Junta Directiva de A4A. He tenido la suerte de trabajar para y con algunas de las mentes más brillantes de los negocios durante los últimos 14 años y he sido bendecido con los presidentes de la junta directiva de A4A, Scott Kirby, Robin Hayes, Gary Kelly, Brad Tilden y Doug Parker, algunos de los cuales sirvieron dos veces. Han estado dispuestos a comprometer su tiempo y dejar de lado los intereses individuales de sus empresas en nombre de la industria en general», dijo Calio. «Juntos hemos logrado mucho para tantas personas, he aprendido de sus consejos y me he beneficiado de su amistad duradera. Estoy agradecido de haber trabajado junto a una Junta tan dedicada y estratégica».
Calio ha liderado múltiples negociaciones de reautorización de la FAA y jugó un papel decisivo para evitar una crisis total durante la implementación de la Banda C 5G de 2022. Su liderazgo durante la pandemia de COVID-19 ayudó a salvar a la industria de la ruina, trabajando estrechamente con el Congreso, organizaciones laborales y otros grupos para crear el Programa de Apoyo a la Nómina y asegurar $60 mil millones como parte de la Ley CARES que mantuvo a los empleados de las aerolíneas en sus puestos.
«Trabajamos con ambos lados del pasillo político, ambos extremos de Pennsylvania Avenue, así como con trabajadores, proveedores, fabricantes, varias asociaciones y otros». Dijo Calio. «Los miembros de nuestra Junta estaban unidos y enfocados en salvar innumerables empleos, sus compañías y la industria aérea de EE. UU.».
Simultáneamente, Calio se acercó a la Iniciativa Nacional de Liderazgo en Preparación (NPLI) de la Universidad de Harvard y a la Escuela de Salud Pública TH Chan de Harvard para realizar una investigación independiente que examinó la calidad del aire en los aviones y concluyó que, debido a las múltiples capas de protección, el riesgo de exposición al COVID- 19 durante los viajes aéreos es extremadamente bajo.
Más recientemente, Calio ha abogado por abordar la escasez de controladores de tránsito aéreo diciendo que es necesario hacer más para cubrir las jubilaciones y el desgaste que enfrenta la FAA. Ha enfatizado la importancia de implementar nuevas estrategias para el reclutamiento, la contratación y la capacitación, incluida la revitalización del programa Collegiate Training Initiative (CTI). Calio también ha abordado la necesidad de garantizar que el presupuesto de Instalaciones y Equipos de la FAA esté totalmente financiado y que la FAA tenga la flexibilidad para abordar los problemas de modernización más urgentes, especialmente porque la industria aérea estadounidense está registrando viajes aéreos récord, empleando a un millón de personas y transportando millones de toneladas de carga en todo el mundo, sin dejar de ser el medio de transporte más seguro.
Calio es conocido por formar equipos sólidos y se enorgullece de contratar a los mejores de los mejores. «El éxito tiene muchos autores y no estaría donde estoy hoy sin mis colegas de A4A que trabajan cada día para mejorar nuestra industria. Es un honor y un privilegio para mí trabajar con profesionales increíblemente talentosos, que también son personas maravillosas y amigos leales», afirmó Calio. «Dicho esto, estoy comenzando mi decimoquinto año en A4A y ha llegado el momento de hacer la transición. Estoy deseando vivir nuevas aventuras».
Calio, quien se unió a la asociación en 2011, se jubilará cuando finalice su contrato y continuará liderando la asociación y ayudando a la junta directiva en la búsqueda de su sucesor.
El presidente de la junta directiva de A4A y director ejecutivo de United Airlines, Scott Kirby, y el vicepresidente de la junta directiva y director ejecutivo de American Airlines, Robert Isom, dirigirán la búsqueda del sucesor de Calio, que comenzará de inmediato.
El presidente de la junta directiva de A4A y director ejecutivo de United Airlines, Scott Kirby, elogió el mandato de Calio diciendo: “Nick ha sido una voz líder para la industria aérea y la aviación en general durante una época de desafíos y oportunidades. Ha sido un firme defensor de nuestras empresas, nuestros empleados y nuestros clientes en los pasillos del Congreso, en la administración y en el extranjero. Gracias a Nick, A4A está bien posicionada para continuar la misión de hacer avanzar la industria aérea y tiene una base sólida sobre la que construirá su sucesor. Estamos muy contentos de que Nick permanezca a bordo para garantizar una transición sin problemas».
El ex presidente de la junta directiva de A4A y presidente y director ejecutivo de Airbus en Norteamérica, Robin Hayes (ex director ejecutivo de JetBlue), aplaudió el liderazgo de Calio y comentó: «Nick personalmente convirtió a A4A en la principal y más influyente asociación comercial de Washington, DC. Sus relaciones profundas y significativas con las personas con las que Lo que ha sabido durante años, junto con su profundo conocimiento y su capacidad para hacer las cosas, son ejemplares. Y Nick nunca se rinde. La razón por la que hoy tenemos una industria aérea es por la formidable determinación, el pensamiento estratégico y el liderazgo audaz de Nick. Todos los que trabajan hoy en una aerolínea deberían estar increíblemente agradecidos por Nick y su maravilloso equipo, que son verdaderas superestrellas».
El ex presidente de la junta directiva de A4A y ex director ejecutivo de Southwest Airlines, Gary Kelly, dijo: «Nick siempre ha sabido cómo discutir con los miembros de nuestra junta directiva, que son todos competidores, e impulsar debates muy significativos y alcanzar compromisos pragmáticos sobre una variedad de cuestiones a lo largo de los años. Su mayor talento y su contribución más valiosa pueden haber sido su capacidad para gestionar las diversas opiniones, intereses en competencia y algunos egos a lo largo del camino. Su trabajo con NPLI de Harvard con respecto a la seguridad de la calidad del aire en la cabina fue absolutamente excelente y fue fundamental para brindar confianza en los viajes aéreos en un momento crítico y fue fundamental para reiniciar los viajes aéreos después de la pandemia».
El ex presidente de la junta directiva de A4A y ex director ejecutivo de American Airlines, Doug Parker, agregó: “Nick ha hecho cosas increíbles para nuestra industria y para A4A. Bajo su liderazgo, nos convertimos en una industria mucho más fuerte y cohesiva, y nos convertimos en una voz más fuerte y una organización mucho más respetada en DC. Eso fue especialmente evidente durante la pandemia de COVID cuando lideró nuestro esfuerzo para salvar cientos de miles de empleos, salvados nuestra industria y salvó gran parte del comercio de EE. UU. durante ese tiempo».
