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sábado, enero 25, 2025

Tribunal rechaza el acuerdo de culpabilidad de Boeing vinculado a los accidentes del 737 Max

TEXAS, Estados Unidos. Un juez federal de Texas rechazó el acuerdo de culpabilidad de Boeing relacionado con dos accidentes mortales relacionados con el 737 Max.

El juez federal de distrito Reed O’Connor dijo en un expediente judicial el jueves que el acuerdo de culpabilidad limitaba la capacidad del tribunal para supervisar a un monitor independiente al agregar consideraciones de diversidad. Boeing y el Departamento de Justicia tienen ahora 30 días para decidir los próximos pasos.

El rechazo del acuerdo de culpabilidad crea más incertidumbre para Boeing, ya que el fabricante de aviones ha recibido una nueva ola de escrutinio por parte del gobierno después de que un enchufe en la puerta de un Max 9 de Alaska Airlines explotara repentinamente.

Boeing acordó aceptar un acuerdo de culpabilidad con el Departamento de Justicia en julio, declarándose culpable de un cargo relacionado con engañar a la Administración Federal de Aviación sobre ciertos aspectos del 737 Max 8, el avión que estuvo involucrado en dos accidentes fatales en 2018 y 2019 que mataron a 346 personas.

Como parte del acuerdo, Boeing tendría que instalar un monitor de cumplimiento independiente para supervisar su cumplimiento y seguridad. El monitor habría sido un experto externo en aviación, y tanto Boeing como el gobierno federal dijeron que la selección del monitor mantendría sus compromisos con la diversidad y la inclusión.

O’Connor dijo que el gobierno federal dio «explicaciones cambiantes y contradictorias» sobre cómo se aplicaría la disposición de diversidad e inclusión del acuerdo.

«A la luz de lo anterior, el Tribunal no está convencido de que el Gobierno no elegirá un monitor sin consideraciones raciales y, por lo tanto, no actuará de manera no discriminatoria», escribió O’Connor.

Dijo que «en un caso de esta magnitud, redunda en el máximo interés de la justicia que el público confíe en que la selección de este monitor se realiza basándose únicamente en su competencia».

Boeing no respondió de inmediato a una solicitud de comentarios.

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