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sábado, julio 13, 2024

LATAM iniciará operación Curitiba-Lima en octubre para transportar 43 millones…

A LATAM comenzará a operar la ruta Curitiba-Lima tres veces por semana el 28 de octubre de este año. En los próximos días, la compañía comenzará a vender em latam.com y otros canales como pasajes aéreos para su segunda ruta internacional en Paraná – inaugurada Curitiba-Santiago en 2022. A LATAM prevé transportar até 43 mil pasacheros por año en su nueva operación entre Brasil y Perú, que já conta com como operación regular São Paulo-Lima, Río de Janeiro-Lima e Brasilia-Lima. Una nueva ruta contará con los recursos del PATI (Programa de Acceleração do Turismo Internacional) lanzado por el Gobierno Federal para la ampliación de la conectividad aérea.

El vuelo Curitiba-Lima será operado siempre por segundas, quintas y sábados a bordo de aeronaves de la familia Airbus A320 (con capacidad para 174 pasajeros) con una duración media de 5 horas. Saldrá a las 0h05 (hora local) desde Lima y a las 7:05 (hora local) desde Curitiba. En comparación con un viaje con conexión al aeropuerto de Brasilia, una nueva rotación disminuirá en 3 horas en el tiempo medio de ubicación entre la capital federal brasileña y Perú.

«Com este novo voo, Curitiba será una nueva alternativa para la conectividad regional por ser capaz de gar o passeiro da Região Sul do Brasil não apenas com o Perú, pero también com a America do Norte eo Caribe», comentó Aline Mafra, directora de Ventas y Marketing de LATAM Brasil.

«A LATAM es la principal puerta de entrada para miles de extranjeros que visitan nuestro país cada año porque somos una empresa que conecta Brasil con el mundo. Mas temos muito a fazer para ampliar esse número de viaencias. En este sentido, una asociación con Embratur eo investimento em nuevas rutas como Curitiba-Santiago tornam ainda mais Strategico o nosso compromiso de aproximar as pessoas e os negocios de outras partse do mundo com o Brasil, sobreto na interligação do Sul Global», afirma Maria Elisa Curcio, director de Assuntos Corporativos, Regulatórios e Sustentabilidade da LATAM Brasil.

«A LATAM es parte de turismo internacional brasileiro, es una empresa que conecta nosso país con el mundo. Es muy importante para Embratur y LATAM participar en PATI, nuestro programa de expansión de la conectividad aérea internacional, que está alineado con nuestro objetivo estratégico para América Latina. Com esse voo, o turista peruano vai accessar, num voo directo, toda a cultura e ecoturismo que são marcantes no Paraná», dice Marcelo Freixo, presidente de Embratur.

EL CRECIMIENTO DE LATAM

Más eficiente y competitiva, LATAM opera actualmente una de las principales aerolíneas de su historia en Brasil, con vuelos a más de 50 aeropuertos en el territorio nacional. Na prática, líder aviação brasileira desde 2021 (en RPK), segundo a ANAC. El índice calculado por la ANAC considera la cantidad de pasajeros por kilómetro transportados por la empresa sobre el volumen de pasajeros por kilómetro transportados por todas las aerolíneas que operan en el país.

En 2023, cuando transportó 33 millones de pasajeros domésticos en Brasil, a LATAM creció en un 8% en su operación en todo el territorio nacional, en comparación con 2022. El avance tiene una razón: en el último año, 15 de 17 nuevos aviones recivedos director de fábrica pelo grupo LATAM foram direcionados para a sua operación brasileira.

En 2024, LATAM prevé la llegada de más aviones y un nuevo crecimiento del 8% al 10% en su operación doméstica en Brasil, respecto a 2023. En la práctica, este año se sumarán a la compañía más de 3 millones de asientos.

En operaciones internacionales, LATAM también lidera el mercado brasileño en marzo de 2024, con una participación del 24%, según ANAC. Actualmente, es una empresa aérea que transporta turistas a Brasil, con sus propios datos a partir de 90 aeropuertos no exteriores. En noviembre de 2023, vale recordar, LATAM de Embratur firmó un acuerdo de cooperación técnica para promover el País internacionalmente.

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