El primer salón Delta One en JFK incluye un restaurante de servicio completo, servicio de lustrado de zapatos, sillones de masaje y otros tratamientos de spa.
Meghna Maharishi
Los viajeros de primera clase de Delta que salen del aeropuerto JFK de Nueva York ahora tienen un nuevo beneficio premium: un salón exclusivo para ellos.
Delta estrenó su Delta One Lounge en JFK el martes como parte de su apuesta por atender a los viajeros premium. Y este salón premium de casi 40,000 pies cuadrados no es típico. Ubicada en la terminal 4 de JFK, la sala VIP Delta One cuenta con una variedad de servicios de lujo, que van desde lustrado de zapatos hasta masajes en el cuero cabelludo. El salón también incluye un restaurante de servicio completo, sillones de masaje y cápsulas para siesta.
La aerolínea planea abrir versiones similares, pero mucho más pequeñas, de la sala VIP en los aeropuertos de Boston y Los Ángeles.
La sala VIP más nueva de Delta también tiene requisitos de entrada más estrictos. Solo aquellos con un boleto Delta One, o un boleto similar en una aerolínea asociada, pueden ingresar a la sala VIP. Esos boletos equivalentes incluyen La Premiere y clase ejecutiva de Air France (solo para vuelos de larga distancia), clase ejecutiva premium de LATAM, clase ejecutiva de KLM, primera clase y clase Prestige de Korean Air y clase superior de Virgin Atlantic.
Los viajeros que también sean miembros de Delta 360 pueden acceder a la sala VIP. Delta 360 es la membresía de la aerolínea solo por invitación para sus principales miembros SkyMiles. Los criterios que Delta considera para una invitación incluyen la actividad general de vuelos, compras de productos premium y gastos en las tarjetas American Express de Delta, según el sitio web de la aerolínea.
Aquí hay una lista de las comodidades en el salón Delta One:
- Sillones de masaje de cuerpo completo
- vainas de siesta
- Varios tratamientos de spa de Grown Alchemist, una empresa de cuidado de productos personales que suministra comodidades en las cabinas Delta One.
- Una «barra de rejuvenecimiento» que incluye bebidas no alcohólicas y aguas con infusión de frutas y hierbas.
- Ocho duchas que incluyen servicio de valet para vaporizar y lustrar ropa y zapatos.
- Morir brillando
- Ocho módulos de negocios
- Un carril de control privado de la TSA (próximamente en otoño)
- Un restaurante Brasserie con capacidad para 140 personas
- Opciones de comida para llevar
- Servicio de carrito de bar
- Una terraza con plantas que se renuevan según la temporada
Delta busca soluciones para salas VIP superpobladas
El impulso de Delta hacia los viajes premium se produce cuando la aerolínea ha lidiado con salas VIP abarrotadas desde la pandemia. La superpoblación se debió principalmente a la alta demanda de viajes post-Covid. Los viajeros también han estado gastando más en cabinas premium, alcanzando un estatus de élite y recibiendo beneficios de tarjetas de crédito.
Durante mucho tiempo, Delta tampoco tuvo una sala VIP dedicada únicamente a los viajeros de negocios y de primera clase. Ahora, Delta se une a sus mayores competidores, Unido y Americanoal ofrecer un salón premium.
La aerolínea también está restringiendo el acceso a sus SkyClubs para los titulares de una tarjeta American Express Platinum o una tarjeta Delta Reserve American Express a partir de 2025. A partir de este año, ganarán los pasajeros que tengan una de las tarjetas de crédito American Express pero que también hayan reservado un billete de clase económica básica. Tampoco tengo acceso a la sala VIP. Estas restricciones no se aplican al acceso a la sala VIP Delta One.
Claude Roussel, vicepresidente de Delta SkyClubs y experiencia en salas VIP, dijo que la nueva sala VIP debería resolver la sobrepoblación en el aeropuerto JFK.
«Hasta ahora estábamos muy ocupados en nuestro gran (SkyClub)», dijo. «Cuando abramos esto, todo el negocio de Delta One provendrá del SkyClub. Estará aquí, lo que equilibrará nuestro negocio».
Roussel dijo que espera que el salón tenga una combinación saludable de viajeros de negocios y de placer premium. Actualmente, la aerolínea está experimentando un regreso a los viajes de negocios. Durante el primer trimestre, el presidente de Delta, Glen Hauenstein, dijo que las reservas corporativas aumentaron un 14%.
Una encuesta realizada por la aerolínea encontró que el 90% de las empresas planean aumentar sus viajes durante el segundo trimestre, lo que podría preparar a Delta para obtener ingresos récord. Delta también experimentó un aumento en los ingresos de las cabinas premium en 2023, ya que las ventas aumentaron un 26% desde 2022, generando 19.100 millones de dólares. Los asientos de la cabina principal le dieron a Delta $24.5 mil millones en 2023, un aumento del 20% respecto al año anterior.
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