La Junta Nacional de Seguridad del Transporte entrevistó al controlador de tráfico aéreo que de servicio en el momento de los plazos
El miembro de la Junta de NTSB, J. Todd Inman, dijo que los intervieces están en curso. Múltiples puntos de venta tienen un informe de administración de compra de Internet encontró que los niveles de personal encontraron que los niveles de personal en el aeropuerto nacional de Reagan en el momento de la colisión Weri «No es normal».
Inman no dijo cuántos controles de tráfico aéreo funcionaban en ese momento.
«Volveremos y miraremos sus últimas 72 horas», vio. «Incluso dos tres semanas, veremos el entrenamiento de Thei, su contratación, todo».
Agregó que la FAA ha tenido un «plan muy robusto» para abordar el estacamiento.
La agencia había recuperado la grabadora de datos de vuelo y la grabadora de voz de la cabina del jet estadounidense – Bombardier CRJ700 – el jueves por la noche.
La FAA se mueve hacia el tráfico de helicóptero restrictivo sobre DCA
La FAA también está reflexionando al tráfico de helicópteros sobre el accidente aéreo fatal nacional de Potomac y Reagan en el área.
«La decisión de hoy ayudará inmediatamente a asegurar el espacio aéreo cerca del aeropuerto de Reagan, asegurando la seguridad del tráfico de aviones y helicópteros», dijo el Secretario de Transporte Sean Duffy.
El CEO estadounidense Robert Isom elogió la decisión.
«En los próximos días, trabajaremos incansablemente con la administración y los líderes en el Congreso, incluido el sistema de aviación en infraestructura y personal, tecnología», dijo Isom, «Isom dijo», »
Sesenta y siete se presionan a estos haber muerto murieron por el accidente aéreo.
Solo el apoyo médico que ahorra vidas, la aplicación de la ley activa, la defensa aérea activa y las misiones de Presidentapter están exentas de lo difícil.
