Las aerolíneas indias representan una proporción mayor del tráfico internacional hacia y desde la India. Sin embargo, es probable que esto se deba en parte a la restricción del gobierno sobre derechos de vuelo bilaterales adicionales.
Bulbul Dhawan
Los transportistas indios representaron más del 45% del tráfico internacional hacia y desde la India durante el trimestre abril-junio. En comparación con las cifras anteriores a la pandemia, la participación de los transportistas indios en el tráfico internacional aumentó en más de 10 puntos.
IndiGo y Air India han sido testigos de un aumento del 20% en el tráfico internacional de pasajeros en comparación con el año pasado, probablemente debido a la decisión del gobierno de restringir derechos de vuelo bilaterales adicionales para aerolíneas extranjeras.
Por el contrario, la participación de las compañías aéreas de Oriente Medio en el tráfico internacional hacia y desde la India se mantuvo por debajo de los niveles anteriores a Covid, y la participación de Oman Air disminuyó en más del 40% durante el trimestre de 2019.
Esta tendencia refuerza el llamado a cambios en los actuales derechos de vuelo bilaterales otorgados por la India. A principios de este año, el presidente de los Emiratos, Tim Clark, había dicho que la India estaba restringiendo sus derechos de vuelo para dar tiempo a Air India y al grupo Tata en medio de su fusión con Vistara.
«India está claramente protegiendo la fusión de Air India y Vistara. Sé por años de experiencia que proteger a las compañías aéreas nacionales en detrimento de la economía de un país concreto no es una medida tan inteligente», afirmó.
Clark ha estado instando a la India a firmar un acuerdo de cielos abiertos con los Emiratos Árabes Unidos, pero no es el único. Las aerolíneas de los países de Oriente Medio, incluidos Qatar y Turquía, han estado buscando que se les concedan más derechos para poder operar un mayor número de vuelos hacia y desde la India.
Por otro lado, las aerolíneas indias, incluidas Air India y SpiceJet, han estado luchando para que India mantenga sus acuerdos bilaterales actuales. El director ejecutivo de Air India, Campbell Wilson, había dicho que sus planes de invertir en nuevos aviones dependerán de la política del gobierno en materia de acuerdos bilaterales y de la capacidad de asientos que se concedan.
Dijo que los transportistas indios han encargado colectivamente más de 1.000 aviones basándose en la creencia de que habría «un retorno económico». Sin embargo, si se conceden más derechos bilaterales a centros en otros países, eso afectaría la capacidad de las aerolíneas indias para llenar asientos en esos aviones, dijo Wilson.
Crecimiento de los transportistas indios: Según un informe de la agencia de calificación crediticia CRISIL Ratings publicado en mayo de este año, las aerolíneas indias representarán la mitad del tráfico internacional de pasajeros del país para el año fiscal 2027-28. El año pasado, esta proporción fue del 43%.
La agencia dijo que el crecimiento está siendo liderado por un cambio notable en los patrones de gasto post-Covid. Aparte de esto, la flexibilización de los requisitos de visa, el creciente número de aeropuertos y la mejora de la conectividad aérea están impulsando los viajes internacionales.
Turismo de Mauricio organiza una gira por tres ciudades de la India
La Autoridad de Promoción del Turismo de Mauricio (MTPA) organizó una gira por tres ciudades: Bengaluru, Hyderabad y Calcuta. Durante los roadshows, la autoridad se reunió con operadores turísticos y agencias de viajes de las ciudades.
Arvind Bundhun, director de MTPA, dijo: “Estos roadshows son parte de nuestra estrategia para resaltar las ofertas turísticas de Mauricio en la India. Hemos elegido estas ciudades en función del potencial de viaje y de los múltiples segmentos de viajeros presentes».
En 2023, alrededor de 55.000 indios visitaron el país insular, según Donald Payen, presidente de la MTPA, a principios de este año. Espera atraer a 80.000 turistas indios en 2024. Payen había dicho que para alcanzar esta cifra, la nación africana está promoviendo más vuelos directos entre los dos países, ya que el 83% de los indios utilizan vuelos directos para viajar a Mauricio.
Goa amplía su alcance a medida que Uzbekistan Airways lanza vuelos Tashkent-Goa
Uzbekistan Airways ha anunciado vuelos directos entre Tashkent y el aeropuerto internacional Manohar de Goa. El servicio está previsto que comience a partir del 27 de octubre y funcionará dos veces por semana.
Goa Tourism dijo que la nueva ruta está en línea con la estrategia del estado costero para diversificar su base turística.
El estado está tratando de reformarse para convertirse en un destino durante todo el año conocido por algo más que sus playas. Esto incluye su estrategia para atraer nómadas digitales, para lo cual está construyendo infraestructura de apoyo.
DreamFolks lanza Highway Dining para viajeros
La empresa de experiencias de viajes y estilo de vida DreamFolks ha lanzado un nuevo servicio que ofrece comidas en la carretera para viajeros. El servicio estará disponible en más de 600 puntos de venta a lo largo de las principales autopistas de la India, dijo la compañía en un comunicado.
Con ello, la empresa se ha expandido fuera de aeropuertos y estaciones de tren.
DreamFolks también busca expandir su negocio a nivel internacional para garantizar el crecimiento y diversificar sus fuentes de ingresos. Para ello, busca asociaciones con salas VIP de aeropuertos fuera de la India.
Radisson firma Glenview Resort Kasauli en Himachal Pradesh
Radisson Hotel Group ha contratado a Glenview Resort Kasauli, miembro de Radisson Individuals. Su inauguración está prevista para el cuarto trimestre de 2024.
Este es el décimo hotel de la compañía en el estado de Himachal Pradesh, de los cuales cinco están operativos. La cartera actual de Radisson en el estado incluye propiedades futuras en Shimla, Manali y Chail.
La compañía tiene más de 180 hoteles operativos y en desarrollo en India y su estrategia de expansión incluye centrarse en ciudades de Nivel 2 y 3.
Evoke Experiences abre White Rann, la ciudad de tiendas de campaña
La empresa de hospitalidad experiencial Evoke Experiences ha abierto White Rann, The Tent City en Dholavira, Gujarat. Evoke dirige su proyecto emblemático Rann Utsav y su ciudad de tiendas de campaña.
La empresa se está expandiendo y el año pasado adquirió dos propiedades en Sasan y ShivrajPur en Gujarat. Como parte de su estrategia, la empresa busca destinos desconocidos y se asocia con juntas gubernamentales estatales.
