Washington, Estados Unidos. Los funcionarios de la industria de la aviación aparecieron ante el Congreso el martes, instando a los legisladores a invertir más en la modernización del sistema de control de tráfico aéreo y completar la escasez de trabajadores.
«Esto no es sostenible», dijo el representante Troy Nehls, presidente del subcomité de aviación de la casa. «Esa declaración no debería ser una sorpresa para aquellos en esta sala. Muchos han estado llamando la alarma durante décadas sobre la contratación de controles y flujos de financiación estables para la FAA», añadió.
La escasez persistente del controlador de tráfico aéreo y la tecnología obsoleta han recibido más atención de Washington después de los accidentes recientes.
Nick Daniels, presidente de la Asociación Nacional de Controles de Tráfico Aéreo, expresó preocupación por el cierre potencial del gobierno que podría detener los esfuerzos de contratación y capacitación.
El presidente Donald Trump ha dicho que quiere una revisión del sistema de control de tráfico aéreo. Elon Musk, a quien se le ha encargado reducir el gasto del gobierno, pidió a los controladores de tráfico aéreo retirados que volvieran a trabajar la semana pasada.
Efectos en la industria
David Spero, presidente de especialistas en seguridad de la aviación profesional, dijo en la audiencia que los recientes acontecimientos «desmoralizan la fuerza laboral».
«Esto desmoraliza a toda la fuerza laboral y se discute de los ejecutivos de la agencia para modernizar y mejorar el sistema de aviación Público «, dijo Spero en la audiencia.
El secretario de Transporte, Sean Duffy, aumentara significativamente la contratación del control del tráfico aéreo y aumentará los salarios iniciales de quienes pasan por capacitación en la academia de la FAA en un 30%.
Hace semanas, los grupos comerciales y sindicatos de la industria enviaron una carta al Congreso, solicitando fondos de emergencia para el personal y la tecnología de control de tráfico aéreo.
