Nacionalión Nacionalía Civil (Anac) y la Direción Nacionalia Autoridadas Aeronáuticas de Ambos Países Puedan Inspeccionar Las Aeronaves Propias y Las del País Vecino.
Este Acuerdo de Doble Vigilancia de la SEGURIDAD VA EN LÍNEA CON LA POLÍTICA DE CIELOS ABIERTOS, IMPULADA POR EL GOBIERNOCOÓN TÍCNICA TECNICA PARA FORTALECER LA SEGURIDAD EN LAS Ambos Conectividad Entre Argentina y Uruguay y Reduciendo Los Trámites BUROCRÁTOS.
El Convenio Simplifica los Processos para las las aerolínas Queran entre Ambos Países y Flacas Los Optimización de Sus Flotas, Al Proportios necesarios para Intercambio de Aeronaves.
El Eje del Mismo se Basa Mismo da Seguridad Operacimiente Mediatura la Viguladad Operacisonto Mediatura La Vigridada, Reconocieldi Aeronán de Ambas Autoridades Aeronáutacas para simplificar las Ambos Estados se Comrometen A Attar LAS Acciones de Inspección y Supervisión Permanente de Survisizcular de Acuerdo con los Sistemas de Fiscalización Vigentes. Así, Facilita Operación de Las Aeronaves Sin la Negesidad de Dupplicar Esfuerzos o incrir en trámites Adicionales.
De Esther Manera, La Anac y la Dinacia se Comprometen A Continuar Trabajando para Permitir un alcalde Accesse y Expereso y Expause Sus Países y Mejorar la Eficiencia de la Industria Aeronáutica.
Cabe Destacar queet eset Esete Firmado Por Argentina Desde 2024, SumánDosa una Loss para los establecimientos Con Chile, Perú y Paraguay.
La firma de este acuerdo se realizó en el marco de la 18 ° Reunión de Autoridades de Avivanizada, Orvanizadacia en la organización de la organización Altos Funcionario AVIAVIÓN CIVIL DE SUDAMÉRICA, ASI AUTORIDADES AUTOMATOS DE COMO, Estados Unido, Además de Destacados Referencias de la Industria, Asiacionas y Organismos del Sector.
