Santo Domingo. La Temporada de Cruceros 2013-2014 concluyó con más de 600 mil turistas movilizados, con un incremento de un 29%, y el puerto de la La Romana se consolidó como el número 1 al sumar 365,490 cruceristas, informó Víctor Macarrulla, presidente de la Asociación de Propietarios y Operadores de Facilidades Portuarias Turísticas Dominicanas (ACRUPORT).
Según Macarrulla, este crecimiento se debe a la confianza que han depositado algunas de las principales líneas de cruceros en los destinos del país producto de las acciones que han tomado los puertos que componen ACRUPORT, y dijo que este crecimiento no representa ninguna garantía de que se mantenga si no se toman las medidas que se requieren para mejorar las condiciones actuales y fortalecer el nivel de competitividad.
El empresario manifestó que ha sido positiva la campaña promocional por destinos, “Has it!” realizada por el Ministerio de Turismo; pero considera importante que las autoridades tomen en cuenta las medidas que correspondan para “convertirnos en un destino atractivo que compita con los principales destinos de cruceros de la región”.
Macarrulla recomendó continuar abarcando las ferias de los touroperadores, principalmente europeos, especializados enventas de cruceros para que República Dominicana se posicione como uno de los principales destinos de la región del Caribe. La temporada de cruceros inicia en octubre y dura siete meses.
En la temporada de cruceros 2013-2014 las visitas al país se incrementaron en un 29%, lo cual significa la adición de alrededor de 134,000 cruceristas respecto a la temporada anterior, aunque validando las estadísticas previas de las últimas 8 temporadas, el periodo 2008 – 2009 registró un desempeño superior.
Según las estadísticas ofrecidas por Macarrulla,en Santo Domingo se registró la recepción de unos 82,944 cruceristas, La Romana sumó unos 365,490 , Isla Catalina unos 66,233 y Samaná y Cayo Levantado un total de 88,855.
El representante de ACRUPORT expresó que estas cifras representan un saldo positivo, pero considera que aún existen grandes retos para la industria de cruceros en el país, entre los que se destaca la creación y aplicación de controles y regulaciones de los servicios turísticos.
“La falta de regulación y organización de los servicios turísticos por parte de las autoridades como tarifario de taxis, de guías, de suplidores de excursiones y la erradicación de “buscones” en el entorno de los muelles son las principales causas de reclamos de los pasajeros”, puntualizó el empresario.
Manifestó que “no es posible que al día de hoy se conserven problemáticas tan elementales que afectan esa importante primera impresión que muchas veces impide que las líneas de cruceros repitan en sus itinerarios los diferentes destinos de la Republica Dominicana”, y citó la necesidad de sanear y recuperar los ríos Ozama e Isabela y asegurar que los puertos se conviertan en destinos atractivos para la industria.
También dijo que se debe mejorar la información sobre la correcta aplicación del decreto 504-90 entre los representantes de líneas aéreas que hacen charters o charters parciales, así como a funcionarios de la Dirección General de Impuestos Internos, garantizar la seguridad del visitante, que es un desafío para la industria de cruceros en el país, por cual el sector considera que se debe continuar apoyando al Cuerpo Especializado de Seguridad Turística (CESTUR) para hacer una labor más integral, eficaz y de mayor alcance.
