El excongresista también fue copresentador del programa de Fox Business «The Bottom Line».
Meghna Maharishi
El presidente electo Donald Trump nominó al excongresista y copresentador de Fox Business, Sean Duffy, para secretario de Transporte.
«Sean utilizará su experiencia y las relaciones que ha construido durante muchos años en el Congreso para mantener y reconstruir la infraestructura de nuestra nación y cumplir nuestra misión de marcar el comienzo de la Edad de Oro de los viajes, enfocándonos en la seguridad, la eficiencia y la innovación», dijo Trump en una declaración publicada en Truth Social.
Duffy sirvió en la Cámara de Representantes del séptimo distrito del Congreso de Wisconsin de 2011 a 2019 y fue copresentador del programa de Fox Business «The Bottom Line».
El Secretario de Transporte entrante supervisará las cuestiones relacionadas con la seguridad en Boeing, la actual escasez de controladores de tráfico aéreo, las negociaciones laborales entre pilotos y asistentes de vuelo, y las iniciativas climáticas como el desarrollo de combustible de aviación sostenible. No está claro si una segunda administración Trump eliminará algunos de los créditos fiscales descritos en la Ley de Reducción de la Inflación para el desarrollo de SAF.
El actual secretario de Transporte, Pete Buttigieg, asumió el cargo en 2021 y ha supervisado múltiples iniciativas de derechos del consumidor, como la implementación de reembolsos automáticos, asientos familiares sin cargo y la divulgación de tarifas basura, que fue bloqueada temporalmente por un tribunal federal.
Al igual que Buttigieg, Duffy tampoco tiene experiencia previa en la industria aérea o del transporte.
El departamento aprobó recientemente la fusión Alaska-Hawái bajo la condición de ciertas garantías de los derechos del consumidor.
La administración Biden adoptó una postura más estricta sobre la consolidación de aerolíneas, bloqueando la fusión JetBlue-Spirit y derribando la Alianza del Noreste, que fue aprobada durante el primer mandato de Trump.
Los analistas de Wall Street han dicho que creen que una administración Trump podría ser más amigable con las fusiones en la industria aérea. En el Foro de Aviación Skift en Dallas, el director ejecutivo de American Airlines, Robert Isom, y el presidente de JetBlue, Marty St. George expresó interés en reactivar una asociación en el noreste, algo que el DOT tendría que aprobar.
«Creo que fue favorable al consumidor que JetBlue y American se unieran», dijo St. dijo George. «Ciertamente creo que hay una estructura que podría funcionar en el futuro. También podríamos trabajar con otros transportistas».
Rendimiento del índice bursátil del sector aéreo en lo que va del año
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