El pasado 2 de agosto de 2024 fue el día de mayor actividad en la historia para los viajes aéreos, hasta el momento, con 17.987.792 asientos programados para ese día, informó la agencia OAG de información en aviación.
Casi todos los anuales más ocupados para volar se han registrado en julio o agosto, pero, como era de esperar, las excepciones a la regla ocurrieron en 2020 y 2021, cuando la pandemia global provocó restricciones de viaje y una gran reducción en la capacidad de vuelo.
En 2020, la capacidad alcanzó su punto máximo el 3 de enero, que fue el último viernes antes del inicio de las noticias sobre el virus Covid-19 a nivel mundial.
Los viajes aéreos aún estaban prácticamente fuera de la mesa durante la mayor parte de 2021, pero con los programas de vacunación y las pruebas ganando impulso, las restricciones de viaje comenzaron a relajarse en algunas regiones en la segunda mitad del año, y el día más ocupado fue el 17 de diciembre, el viernes antes del inicio de las vacaciones navideñas.
La OAG explicó que todos los años durante los últimos 16 años, el día de mayor capacidad aérea no ha sido el viernes. Seis de los días anuales más ocupados para viajar fueron el segundo viernes de agosto, lo que lo convertivo en el más común. Cuatro de ellos ocurrieron el primer viernes de agosto. Cuatro veces, el día más ocupado fue en julio.
En los dos años atípicos de la pandemia, 2020 y 2021, los días de mayor actividad para viajar fueron enero y diciembre, respectivamente.
No es más probable que los viernes tengas un día estresante de viaje aéreo —que tiende a ser causado por eventos climáticos más aleatorios e incontrolables o fallos de TI— en el día más ocupado que en cualquier otro.
Es de destacar que el Aeropuerto Internacional de Dubai aparece en la lista de aeropuertos más ocupados en el día más ocupado de 2015 y permanece allí desde entonces. Por otro lado, Beijing Capital era el principal aeropuerto en términos de asientos el 3 de enero de 2020, pero no estuvo entre los 5 primeros desde entonces, y a finales de 2019 se inauguró en la ciudad un segundo aeropuerto, Beijing Daxing. .
En cuanto a los asientos, Southwest ha estado comodamente entre las dos aélérios más grandes en el día más ocupado, intercambiando lugares con Delta un par de veces a lo largo de los años.
Sin embargo, reflejando su posición como aerolínea de corto radio, Southwest ocupa los lugares más bajos del ranking cuando observamos los Asientos Disponibles por Kilómetro (ASK), fluctuando entre el cuarto y quinto lugar…
