La aerolínea más rápida de Vietnam ha anunciado en la nueva empresa conjunta importante en Kazajstán. La asociación con Qazaq Air creará una nueva marca de la aerolínea conocida como Vietjet Qazaqtan.
El acuerdo representa solo el segundo acuerdo de este tipo después de la creación de Vietjet Tailandia en 2014.
El proyecto fue anunciado en la gira del país de Asia Central a Lam, secretario general del Partido Comunista de Vietnam. El momento, que coincide con una visita de estado formal, subraya cómo la aviación puede usarse como una herramienta de poder blando y diplomacia económica.
En una declaración conjunta, las compañías confirmaron que la nueva aerolínea operará una flota de al menos 20 aviones Boeing 737. Dijeron que esto permitirá que la «red de rutas internacionales e internacionales fuertes» sin revelar ciudades específicas para ser atendidas.
¿Cuál es el objetivo?
Curntly no había vuelos de pasajeros sin escalas entre los dos dos países. La distancia entre las capitales de Vietnam y Kazajstán es de aproximadamente 2,000 millas náuticas. Esto está cómodamente dentro del rango del Boeing 737 Max 8 o variantes similares.
La visión de la nueva empresa es convertirse en «un puente aéreo estratégico que conecta Kazajstán con Vietnam, el sudeste asiático y los centros de aviación global».
Kazajstán puede no ser el más obvio para una aerolínea vietnamita conocida por las rutas de playa y los centros del sudeste de Asia, pero eso es parte de la apelación.
La nueva empresa es un lanzador suave en mercados no anotados en Eurasia, donde la demanda está aumentando pero un funcionario de bajo costo relativamente escaso. Kazajstán solo es el noveno país más grande del mundo, con una población de más de 20 millones de personas.
Las preguntas estratégicas permanecen
El despliegue planificado de más de 20 Boeing 737 marcará una gran escala de Qazaq Air. Actualmente es un operador regional Operando una pequeña flota de aeronaves turboropropapopulantes.
La nueva empresa «se basará en la plataforma Aérea Qazaq Exusting», pero no está claro si Qazaq Air será absorbido por la nueva marca u operar junto a ella.
El Ministerio de Finanzas de Vietnam consultó un certificado de certificaciones de inversión extranjera a Aviation Holdings, una subsidiaria de Vietjet. Esto autorizó la adquisición de una participación en Qazaq Air.
No se dio una línea de tiempo el martes para los primeros vuelos o las aprobaciones regulatorias requeridas. Los términos financieros para la transacción no estaban disponibles.
¿Un activo no anotado?
Mientras que cerca de la docena de Francia vuela a Kazajstán, el país tiene solo un portador de presupuesto de cosecha propia: Flarystan. La creación de Vietjet Qazaqtan es como brindar una competencia significativa a la compañía, que es una subsidiaria sin lujos de la aerolínea nacional, Air Astana.
En los últimos años, Kazajstán ha emeld como una ubicación estratégica para la inversión internacional. Su proximidad a China, Rusia, Oriente Medio y los principales mercados emergentes ha despertado al intlosista de los inversores superiores. El país también es rico en minerales raros y otros recursos naturales.
La semana pasada, Skift informó sobre datos de Trip.com Group. Destacó Kazajstán entre los países que están ganando tracción con los visitantes chinos salientes.
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