Puerto Plata. La empresa Aeropuertos Dominicanos Siglo XXI (Aerodom) concluyó los trabajos de reconstrucción y ampliación de la pista de aterrizaje del Aeropuerto Internacional Gregorio Luperón (AIGL) y de inmediato restableció el tráfico aéreo con la llegada de varias aeronaves a esta importante zona turística del país.
Las operaciones en terminal estuvieron cerradas durante 10 días debido a los trabajos de remodelación de la pista de aterrizaje que comenzaron el martes 9 de mayo pasado, lo que permitió crear las condiciones para recibir aeronaves de cuerpo ancho sin restricciones y favorecer la expansión de vuelos entre Puerto Plata y Europa, así como otros destinos de largas distancias.
Tras abrir la pista, llegó el primero de los seis vuelos programados para el reinicio del tráfico aéreo en el Aeropuerto Gregorio Luperón fue el 627 de JetBlue, que aterrizó a las 12:28 del mediodía procedente del Aeropuerto John F. Kennedy de Nueva York; luego aterrizaron los vuelos United Airlines 1078, desde Newark; WestJet 2506, desde Toronto; American Airlines 935, desde Miami; Condor 2144, desde Frankfurt; y Air Transat 944, desde Toronto.
“Nos llena de alegría reanudar nuestras operaciones en el Aeropuerto Internacional Gregorio Luperón, luego de haber realizado una reparación y remodelación mayor en la pista como parte de nuestro programa de mantenimiento”, expresó Carlos Rodolí Conde, director del aeropuerto durante un acto en la terminal áerea.
El ejecutivo de Aerodom explicó que la intervención permitirá elevar la seguridad operacional al mejorar las condiciones de rodadura, así como maximizar su vida útil, con lo que la terminal aérea está preparada para el incremento de vuelos por el flujo de pasajeros que se prevé llegará por esta zona debido a la recuperación del turismo en Puerto Plata.
Los trabajos realizados, que implicaron una inversión superior a los US$4.5 millones (unos RD$260 millones a la tasa actual), consistieron en la demolición de las losas de hormigón existentes que debían ser reemplazadas, construcción de nuevas losas y la adecuación de la «RESA» de la cabecera 26.
Con ellos, se extiende la vida útil de la pista, mejoran las condiciones operativas de las aeronaves, y se corrige la nivelación de losas en el tramo central de la pista, dijo Aerodom, empresa que administra cinco de los principales aeropuertos dominicanos.
La intervención a la pista continuarán en 2023 con su segunda y última fase, que también implicará el cierre de las operaciones de pista durante 10 días calendario, según informó la empresa aeroportuaria.
Puerto Plata es el segundo polo turístico más importante de la República Dominicana y en los últimos años ha logrado un gran repunte en la llegada de turistas con la renovación y construcción de nuevos hoteles, más inversiones, así como una buena promoción internacional de sus atractivos turísticos, con lo que se han incrementado los vuelos directos a esta zona de la costa norte.
