Por Generoso Pérez
Santo Domingo. El ministro de Turismo, David Collado, ha anunciado un acuerdo definitivo entre los taxis turísticos y la plataforma de UBER para operar en los destinos turísticos del país, con lo que se espera se ponga fin a un viejo conflicto que se ha convertido en un peligro para el turismo dominicano debido a los constantes incidentes para evitar que los taxistas de plataformas transporten turistas.
El anuncio del acuerdo se ha hecho después de una reunión de varias horas entre los sindicatos de taxis –encabezados por la Confederación Dominicana de Taxis Turísticos (Codotatur)-, representantes de UBER y la Asociación de Hoteles y Turismo de la República Dominicana (Asonahores), con la mediación del ministro Collado y el director ejecutivo del Instituto Nacional de Tránsito y Transporte Terrestre (Intrant), Rafael Arias.
Como parte del convenio unos 4,500 taxistas van a formar parte de la plataforma de Uber en la región este y los demás polos turísticos de la República Dominicana, aunque no se ha ofrecido detalles de las razones que hicieron que los taxistas de los polos turísticos cambiaran de actitud y decidieran afiliarse a la plataforma digital que ellos han rechazado por años. Codotatur cuenta con más de 15 mil afiliados en todo el país.
El ministro de Turismo calificó el acuerdo de “trascendental” y dijo que gracias a la gestión del gobierno se impuso el entendimiento entre las partes, según un comunicado de prensa divulgado por la institución oficial con lo que se deja sin efecto una resolución del Intrant emitida hade varias semanas que establecía que los taxistas de Uber debían operar a un kilómetro o más de los hoteles y los aeropuertos del país.
«Con este paso quedan terminados los problemas y los incidentes en la zona este del país. Hoy República Dominicana da un paso de avance hacía el progreso, el consenso y el diálogo que es lo que han hecho los taxistas y la compañía Uber», sostuvo Collado al anunciar el acuerdo.
Uber y taxistas valoran acuerdo
La directora de políticas públicas Uber para Centroamérica, el Caribe y países Andino, Silvia Alvarado, expresó su satisfacción por el acuerdo con los taxistas.
El presidente de la Confederación de Taxis Turístico, Santiago Zamora, manifestó que, con el acuerdo, los impases que se registraron en los destinos “son cosa del pasado”.
Zamora manifestó que serán sus afiliados quienes transporten a los turistas y lo harán con la tarifa indicada por la plataforma.
El director del Instituto Nacional de Tránsito y Transporte Terrestre (Intrant), Rafael Arias, destacó la importancia del acuerdo y expresó que a través de su institución se realizarán todos los registros.
“También los taxistas de Uber deberán registrarse en el Intrant”, enfatizó.
Para el presidente de la Asociación Nacional de Hoteles y Turismo (Asonahores), Rafael Blanco Tejera, con el acuerdo entre Uber y los taxistas gana el turismo y el país.
Manifestó que eso demuestra la capacidad de diálogo que existe en el país por el bienestar del turismo, que genera más de 500 mil empleos.
Adocapps se opone y pide diálogo
Aunque la Asociación Dominicana de Conductores por Aplicaciones (Adocapps) estaba invitada a la reunión en la que se anunció el acuerdo, los representantes no acudieron y su presidente Odalis Vega lo ha calificado como un “paño con pasta” y exigirá la realización de un diálogo que tenga como finalidad buscar una solución que sea ventajosa para todos los taxistas.
El presidente de Adocapps insistió que el acuerdo anunciado por el ministro de Turismo legitimaría el monopolio de los tradicionales, lejos de solucionar el impase en los polos turísticos del país, puertos y aeropuertos.
“Estamos reclamando un diálogo sincero con todas las partes involucradas, que llegue a un acuerdo real, equitativo y definitivo porque nosotros no podemos estar haciendo acuerdos provisionales para diciembre y luego en enero volver a tenerlos”, expresó Odalis Vega según unas declaraciones que recoge el periódico Diario Libre en su edición de este miércoles.
Odalis Vega advirtió que la decisión de que los conductores tradicionales formen parte de la plataforma mantiene a los de la aplicación digital en situación de desventaja, ya que los tradicionales se convertirán en choferes versátiles que podrán dar el servicio estacional, por aplicación y turístico.
