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martes, abril 23, 2024

Boulevard Turístico del Atlántico impulsará turismo del nordeste

Boulevard Turístico del Atlántico permite una vista hermosa de la península de Samaná.

Samaná. Con una inversión de US$151 millones y la presencia del presidente Leonel Fernández, el Ministerio de Obras Públicas deja inaugurado este martes el Boulevard Turístico del Atlántico, una vía  de 123 kilómetros que tocará los destinos turísticos más importantes de la península de Samaná y contribuirá con el desarrollo turístico del nordeste dominicano.

Según un comunicado enviado a www.suelocaribe.com, la infraestructura puede considerarse como una de las vías de mayor belleza paisajística, por lo exótico de sus playas y los escenarios de la Bahía Escocesa y del Océano Atlántico, lo cual permitirá a los turistas un desplazamiento más rápido y seguro hacia esta zona del país.

 

Esta obra, que será inaugurada a las 11:00 de la mañana con un acto en la playa Cosón, Vía Boulevard Turístico del Atlántico, El Catey-Las Terrenas, Samaná, fue concesionada a un grupo de capital mixto dominico-colombiano.

La obra incluyó el costo de las obras civiles, la supervisión, infraestructura de operación y gastos financieros, y es la segunda parte  de la Red Vial Nagua – Samaná, la cual  conforma el complemento básico de la autopista Santo DomingoCruce Rincón de Molinillos-Samaná

El  Boulevard Turístico del Atlántico  tiene una extensión de 123 Kilómetros y  consiste en la rehabilitación de la red vial de la península: Nagua – Sánchez – Cruce del Limón – El Limón – Cruce de Abra Grande – Las Terrenas – Balatá y El Catey, así como la construcción de un nuevo enlace entre el Aeropuerto de El Catey y Las Terrenas.

 

Cinco tramos

 

La ejecución de la obra se  dividió en cinco tramos, los cuales comprenden  las siguientes comunidades y kilómetros: Tramo A: Nagua – Sánchez 34.90 Km; Tramo B: Sánchez – Samaná 30.00 Km; Tramo C: SamanáEl Limón – Abra Grande 27.80 Km; Tramo D: Balatá – Abra Grande 15.80 Km y el Tramo E: El Catey – Balatá 15.90 Km. 

El Boulevard Turístico del Atlántico tiene 123 kilómetros.En este último tramo  se  cortaron mediante voladura, más de 500 mil metros cúbicos de material de montaña, y los trabajos se realizaron en dos direcciones, la primera en  los tramos que se rehabilitaron y la segunda en los que se construyeron. La obra se ejecutó en dos años.

En los tramos rehabilitados  se aprovechó la obra existente, y se mejoró el sistema del drenaje longitudinal y transversal; también se recicló el pavimento existente y se colocó una carpeta asfáltica nueva. Fue señalizada adaptándola a los estándares de seguridad nacional e internacional.

Resalta que el Boulevard Turístico del Atlántico complementa  la accesibilidad que ha recibido la Península de Samaná con la puesta en funcionamiento del Aeropuerto Internacional de El Catey y la autopista Santo Domingo – Samaná,  con lo que se impulsará el desarrollo turístico de la provincia.

El Nuevo Aeropuerto Internacional del Catey tendrá una vía de intercomunicación en  condiciones transitables perfecta, con vigilancia permanente de la policía de carreteras. El tiempo de Santo Domingo a Las Terrenas será de 1 hora y 40 minutos, en lugar de 2 horas y media que duran en la actualidad.

 

Préstamo para la obra

 

Los ejecutivos del proyecto Boulevard Turístico del Atlántico firmaron un préstamo con cuatro entidades multilaterales  por 149 millones 500 mil dólares, para el financiamiento del Boulevard Turístico.

La firma fue  con los  bancos Inter-American Developement Bank (IDB), Proparco, Banco Europeo de Inversión (BEI); y el Banco-Puente  fue el Citibank, con un plazo de quince años, incluidos dos años de gracia para el pago del capital.

José María Reyes
José María Reyes
Director generalPeriodista, con maestría en Periodismo y Comunicación Digital, ha sido ejecutivo de los principales periódicos del país. Presidente del Grupo Jomare, director de Suelo Caribe y productor del programa Espejo 360, de Color Visión; expresidente de Adompretur y es director de Asuntos Regionales de Adompretur.

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