Ryanair, líder indiscutible en España en número de vuelos, aspira ahora a convertirse en «la primera, mayor, más segura y mejor compañía del sector del handling» en nuestro país (Handling de Aena: así queda el reparto de licencias).
Tras el resultado del concurso de Aena, que ha dejado a Iberia fuera de ocho aeropuertos, el grupo irlandés destaca que «el panorama del sector ha cambiado radicalmente, provocando mucha incertidumbre para el resto de compañías». «Estos cambios han reforzado nuestra posición y compromiso con nuestro proyecto en España», añade (Iberia recurrirá el concurso de handling ante la Audiencia Nacional).
Por este motivo, según ha podido saber Preferente, la compañía presidida por Michael O’Leary ha decidido fusionar todo su equipo bajo una única entidad denominada Azul Handling Spain LTD Sucursal Española, participada al 100% por Ryanair. A partir del 1 de febrero, todo el personal de handling pasará a formar parte de esta empresa.
Por el momento, Azul se limitará a prestar servicios a las aerolíneas del grupo Ryanair, «garantizando nuestro futuro en el sector y consolidando nuestra posición de liderazgo para ofrecer nuestro servicio a la mayor aerolínea de Europa», destaca.
Dentro de la estructura del grupo irlandés, Azul se compromete a dar estabilidad laboral a todos los empleados; ofrecer oportunidades de empleo, ya que Ryanair «recibirá 300 aviones en los próximos 10 años, lo que supondrá una flota de más de 800 aeronaves»; garantizar la continuidad, al no depender de factores externos ni de concursos; y «fomentar nuestra cultura corporativa y sus pilares».