MÉXICO D.F. El Grupo Aeroméxico obtuvo unas pérdidas de 90 millones de pesos mexicanos (5,1 millones de euros) en el primer trimestre, un 26,2% menos que en el mismo periodo del año anterior cuando registró unos números rojos de 122 millones de pesos (6,9 millones de euros), según ha informado la empresa en un comunicado.
La cifra de facturación de la compañía entre enero y marzo, no obstante, aumentó un 6,6%, hasta 9.777 millones de pesos mexicanos (556 millones de euros), en comparación con los 9.174 millones de pesos mexicanos (521,8 millones de euros) que alcanzó en 2013.
A pesar de la mejora, la aerolínea argumentó el «débil crecimiento» de la economía mexicana durante este periodo, caracterizado por ser el que menor demanda capta durante el año, unido al efecto de las vacaciones de Pascua, que este año tuvieron lugar en abril, mientras que en 2013 se celebraron en marzo.
La compañía mexicana aumentó un 8,5% en los costes operativos, hasta alcanzar 9.746 millones de pesos (554 millones e de euros), aunque se redujo un 3,6% el consumo de combustible por quinto trimestre consecutivo.
En este mismo periodo, la aerolínea registró un resultado bruto de explotación antes de amortizaciones y alquileres (Ebitdar) de 1.393 millones de pesos (79 millones de euros), un 1,7% menos que en 2013, cuando alcanzó 1.417 millones de pesos (80,6 millones de euros).
RETIRA DOS AVIONES DE SU FLOTA.
La aerolínea aseguró que continua implementando su estrategia de gestión de beneficios centrada en optimizar la facturación por asiento disponible.
En el sector de carga, la compañía facturó 538 millones de pesos mexicanos (30,6 millones de euros), un 7,8% más que en el mismo periodo el año anterior, debido en parte a la incorporación de un B787 en su flota.
En total, la firma contará con tres aviones de este modelo, lo cual, sumado a una depreciación del peso mexicano en relación al dólar, hizo incrementar los gastos de alquiler de aeronaves en un 9,7%, hasta 972 millones de pesos mexicanos (55 millones de euros).
Por otro lado, los costes relativos a salarios decrecieron un 0,1% hasta marzo, debido a la aplicación de incitativas en esta partida y la reducción de costes extraordinarios asociados con el entrenamiento de los miembros de la tripulación ante la incorporación de nuevos aviones próximamente.
Con todo, en este periodo, Aeroméxico retiró dos 737-700 de su flota, con lo que la compañía cuenta con 115 aviones.
