Amtrak comenzó el debut de sus nuevas locomotoras más rápidas y eficientes energéticamente ayer en Chicago, cuando una de ellas tiró del tren Empire Builder de Chicago a Seattle.
La ACL-42 las locomotoras reemplazarán a las que han estado en funcionamiento desde los 1990; Se espera que 75 sean reemplazados por 2024. Las locomotoras consumen menos combustible y van más rápido que las anteriores, reduciendo las emisiones de material particulado en un 95 por ciento y las emisiones de óxido de nitrógeno en más del 89 por ciento. Siemens Mobility y Amtrak colaboraron en estas nuevas locomotoras de larga distancia.
“En Amtrak nos tomamos muy en serio nuestro compromiso con la sustentabilidad. Estamos enfocados en ser la solución para sacar a la gente de los autos y aviones y subirlos al tren para lograr mayores reducciones de emisiones”, dijo el vicepresidente y director mecánico de Amtrak, George Hull, en una breve ceremonia en Chicago Union Station.
Las locomotoras impulsarán trenes siguiendo rutas por todo el país, en Auto Train, California Zephyr, Capital Limited, Cardinal, City of New Orleans, Coast Starlight, Crescent, Empire Builder, Lake Shore Limited, Palmetto, Silver Star, Silver Trenes Meteor, Southwest Chief, Sunset Limited y Texas Eagle.
«Estas nuevas locomotoras sirven como otro paso adelante para avanzar en el avance de trenes de pasajeros seguros, limpios, confiables y eficientes en todo el país», dijo Federal Railroad. Administrador Amit Bose. «Con la Ley de infraestructura bipartidista del presidente Biden, estamos posicionados para realizar aún más inversiones en la modernización de la infraestructura ferroviaria que marcará una diferencia en la vida de los estadounidenses».
Para obtener más información, visite Amtrak.
