No hay confirmación oficial sobre el cierre de operaciones de Crystal Cruises, pero los asesores de viajes están asumiendo lo peor.
“Ya no hay una ‘compañía’ capaz de emitir una declaración. Crystal es una de varias líneas de cruceros, un grupo de casinos en Asia y un importante astillero en Alemania que ahora están en mora”, dijo Richard Turen, director general de Churchill & Turen, con sede en Naperville, Illinois.
“Los tres barcos Crystal están bajo el control de US Marshals bajo una orden judicial de Miami para confiscar los barcos por falta de pago de combustible y otros cargos que representan millones de dólares en facturas impagas”.
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El destino de la línea, “junto con los demás activos de Genting, el conglomerado de Hong Kong propietario de la línea de cruceros, está en manos de un panel de tres jueces de la Corte Suprema de las Bermudas encargado de determinar la asignación de activos, estimada en más de $ 3 mil millones, se manejará”, dijo.
“Para todos los efectos, Crystal Cruises ahora está en bancarrota. El presidente de Genting y su director ejecutivo han renunciado”.
Turen dijo que no es optimista sobre los reembolsos de Crystal en esta etapa. “Hay una larga lista de entidades que solicitan pagos de la corte en las Bermudas”, dijo. “Este será un proceso muy largo, aunque es posible que se adquieran partes de la empresa en el ínterin, sujetas a la aprobación del tribunal”.
Dijo que instaría a todos los huéspedes reservados a comunicarse de inmediato con la compañía de su tarjeta de crédito. y solicitar que los depósitos o pagos finales realizados a Crystal se reviertan y se devuelvan a las cuentas de las tarjetas de crédito de los huéspedes.
“Sabemos que algunos huéspedes que pagaron, por ejemplo, con una tarjeta Chase Sapphire tuvieron la depósito invertido dentro de una conversación de 10 minutos. El agente de Chase estaba totalmente familiarizado con la falla de Crystal”, dijo Turen.
“Los huéspedes deben comprender que, en este punto, ningún agente de viajes puede intervenir en las deliberaciones en las Bermudas que determinarán qué sucederá con Los activos de Crystal. Eso está ahora en manos del equivalente de la corte de quiebras.”
Esfuerzo de cristal. (foto vía Codie Liermann) Con toda probabilidad, Turen cree que las diferentes unidades de Crystal se venderán individualmente .
“Creo que la fuerza impulsora aquí será la necesidad de la corte de adquirir dinero para comenzar a pagar la deuda sustancial de Genting, de la cual Crystal es solo una pequeña parte”, dijo. “Nuestra opinión es que el escenario más probable es que Crystal se divida y se venda en secciones como en cruceros, barcos fluviales y barcos de expedición.
“Con suerte, este escenario se evitará. Pero los únicos representantes que quedan para defender a Crystal somos aquellos de nosotros con recuerdos vívidos de lo buena que era esta empresa”.
Turen no fue el único que lamentó la desaparición de una empresa con una reputación prácticamente impecable.
“Un día triste para todos los que amaban tanto las líneas de Crystal Cruise”, dijo Mary Jean Tully, directora ejecutiva de Tully Luxury Travel, con sede en Mississauga, Ontario, en una publicación de Facebook. “Un agradecimiento a todos los que han trabajado tanto y tan duro para que sea una de las mejores experiencias de la historia. Desde el equipo más increíble hasta todos los que trabajaron en la oficina, muchas gracias”.
Agregó Steven E. Shulem, propietario de Strictly Vacations en Santa Bárbara, California, y un El principal productor de Crystal que estaba a bordo de uno de los viajes arruinados: “Todos en la industria, incluido yo mismo, esperamos que hagan un regreso triunfal. Tienen una lealtad a la marca tan fuerte y un personal tan increíble que no puedo evitar recordar todas mis fantásticas experiencias con Crystal”.
Theresa Norton contribuido a este informe.0050568
