A penas inicia el 2015 y es una buena oportunidad para valorar el progreso que ha experimentado el sistema aeronáutico dominicano en los últimos ocho años, luego de la entrada en vigencia de la Ley 491-06, de Aviación Civil de la República Dominicana, que ha significado en antes y después del sector de la aeronavegación nacional.
El impacto de la Ley 491-2006 que crea el IDAC y la Junta de Aviación Civil, su modificación para readecuarla a la nueva Constitución de la República aprobada en el año 2010 y a los planes de lograr llegar a la cifra de 10 millones de turistas para el año 2023. Y la posibilidad de poseer aerolíneas de capital dominicano “bandera nacional”, puede decirse que forman los elementos que motivan continuar facilitando el desarrollo de la aviación comercial dominicana.
La nueva ley promulgada el 28 de diciembre del año 2006 sustituyó la Ley 505, acogiéndose a los modelos legislativos recomendados por la Organización Internacional de la Aviación Civil (OACI) y otros organismos de la aviación civil internacional como la estadounidense FAA.
El Instituto Dominicano de Aviación Civil (IDAC) y a la Junta de Aviación Civil (JAC), han propiciado lograr el impulso en que se encuentra el sistema aeronáutico dominicano.
El Poder Ejecutivo emitió el decreto número 67-13, en el cual se establecen las modificaciones a la Ley 491-06 que norma la Aviación Civil en República Dominicana.
Esta legislación permitirá que aerolíneas reconocidas funcionen como nacionales.
El Instituto Dominicano de Aviación Civil ha hecho un gran aporte al publicar una edición o un compendio de las leyes del sector aeronáutico, incluyendo la 491-06 y su modificación, y la Ley 188-11 sobre Seguridad Aeroportuaria y de la Aviación Civil.
Producto del avance que ha experimentado el Sistema Aeronáutico Dominicano, el doctor Alejandro Herrera, director del IDAC, ha recibido reconocimientos tanto del sector aeronáutico nacional como organismos internacionales, por los esfuerzos desplegados como gerente, contribuyendo así a que República Dominicana se coloque en una sólida posición en el sistema aeronáutico internacional.
NOVEDAD
Muy importante el anuncio hecho por la Organización Internacional de Aviación Civil (OACI) de que tiene intención de impulsar una nueva medida de seguridad para aeronaves comerciales, consistente en reportar cada 15 minutos la posición en la cual se encuentran.
Según el jefe de la sección de Seguridad de esa agencia especializada de Naciones Unidas, John Illson, la iniciativa responde a recientes sucesos, como la desaparición del vuelo MH370 de Malaysia Airlines. Bueno hay que ir tomando cuantas medidas sean necesarias para evitar acontecimiento tan lamentable como el ocurrido el pasado 28 de diciembre del 2014 de un avión de AirAsia, un Airbus A320-216, que volaba de la ciudad indonesia de Surabaya a Singapur y perdió el contacto con los controladores aéreos. A bordo del avión se encontraban 138 adultos, 16 niños y un bebé, además de dos pilotos, cuatro asistentes de vuelo y un ingeniero, de acuerdo con el comunicado de AirAsia. Hasta pronto. [email protected]
