Alaska Airlines continúa ampliando los destinos a los que vuela desde Portland con el lanzamiento del primer vuelo sin escalas a Nueva Orleans a partir de enero de este año. Nuestro servicio diario funcionará hasta la próxima primavera, incluso durante el Mardi Gras, la celebración anual más grande de Nueva Orleans. Los huéspedes pueden comprar boletos a partir del 19 de junio en alaskaair.com.
«Como la aerolínea más grande en Portland durante más de 20 años, es importante que sigamos ampliando los destinos sin escalas que ofrecemos a nuestros huéspedes y les brindemos opciones al planificar su próximo viaje», dijo Kirsten Amrine, vicepresidenta de gestión de ingresos y planificación de redes de Aerolíneas de Alaska. «Estamos ansiosos por ofrecer otra forma conveniente de conectar a nuestros huéspedes a lo largo de la costa oeste con Nueva Orleans, una ciudad rica en historia y cultura».
«Estamos encantados de que Alaska Airlines esté lanzando un servicio sin escalas desde Nueva Orleans a Portland», dijo Kevin Dolliole, director de aviación del Aeropuerto Internacional Louis Armstrong de Nueva Orleans. «Portland ha sido el principal destino sin servicio desde Nueva Orleans, y esta nueva ruta no sólo fortalece la conexión entre nuestras vibrantes ciudades sino que también subraya nuestro compromiso de mejorar la experiencia de viaje tanto para nuestra comunidad como para los visitantes».
La vibrante ciudad de Nueva Orleans será el destino número 55 sin escalas de Alaska desde el Aeropuerto Internacional de Portland cuando el servicio comience en enero. El vuelo diario saldrá convenientemente de PDX por la mañana en nuestro avión principal para que los huéspedes disfruten de una tarde en Big Easy y regresen a Portland por la noche.
Hemos aumentado nuestra presencia en PDX con nuevas rutas, incluidos vuelos diarios sin escalas a Nashville que comenzaron esta primavera y a Atlanta, cuyo inicio está programado para el 1 de octubre. 1. También hemos tenido en cuenta la comodidad para los huéspedes que viajan hacia y desde Portland agregando significativamente más vuelos durante el día a algunos de nuestros destinos populares y existentes, lo que nos lleva a un promedio de más de 100 salidas diarias desde Portland este verano, incluidas Anchorage, Ontario, Reno y Santa Rosa.
«La continua inversión de Alaska en PDX es una gran noticia para nuestra comunidad de viajes. Hasta ahora, Nueva Orleans era uno de los mercados más grandes de Estados Unidos sin escalas directas de PDX”, dijo Dan Pippenger, director de aviación del puerto de Portland. «Decenas de miles de viajeros ya vuelan entre estas dos grandes ciudades cada año y esperamos que ese número siga creciendo con este nuevo servicio sin escalas».
Estamos entusiasmados con nuestro futuro en Portland, donde estamos trabajando arduamente en el diseño de nuestro nuevo Alaska Lounge. Actualmente, su inauguración está programada para 2026 con casi 14,000 pies cuadrados de espacio que proporcionarán casi el doble de asientos que nuestros espacios lounge actuales. Los miembros del salón y los invitados disfrutarán de una estación de barista con bebidas espresso hechas a mano y café filtrado de Stumptown; cerveza, vino y licores de la casa de cortesía; nuestras exclusivas tumbonas para relajarse; y una chimenea personalizada.
Todos nuestros huéspedes, ya sea en Portland o en nuestra red en expansión, pueden aprovechar una experiencia de viaje premium en su próximo vuelo a Alaska. Somos la principal aerolínea de la costa oeste y ofrecemos a nuestros pasajeros el mayor espacio para las piernas en Primera Clase* y Clase Premium; sin cargos por cambio; múltiples ofertas de tarifas; el programa de fidelización más generoso con el camino más rápido hacia el estatus de élite; 30 socios globales; y alimentos y bebidas de la costa oeste a bordo.
Portland – Nueva Orleans
Servicio estacional: 6/01/25 al 14/05/25
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Par de ciudades |
Departamentos |
Llega |
Frecuencia |
Aeronave |
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Portland – Nueva Orleans |
9:05 am |
3:30 pm |
A diario |
737 |
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Nueva Orleans – Portland |
4:35 p.m. |
19:50 |
* Fuera de cualquier aerolínea tradicional de EE. UU., excluidos los asientos reclinables
