El director ejecutivo estadounidense, Robert Isom, dijo a los asistentes de vuelo que podrían recibir aumentos salariales inmediatos a medida que las negociaciones para un nuevo contrato se vuelven cada vez más tensas.
Meghna Maharishi
El director ejecutivo de American Airlines, Robert Isom, ofrece a sus asistentes de vuelo un aumento salarial del 17% mientras evalúan una posible huelga.
Isom también dijo a los asistentes de vuelo durante una reunión pública el martes por la tarde que la aerolínea también revisaría su fórmula para una mayor participación en las ganancias.
«Volveremos a la mesa con el liderazgo (de la Asociación de Auxiliares de Vuelo Profesionales) la próxima semana y estamos a nuestro alcance para llegar a un acuerdo», dijo Isom en el ayuntamiento, «pero no sé cuánto tiempo tomará llegar al acuerdo». línea de meta y no quiero que pase ni un día más sin aumentar tu salario».
Sin embargo, el sindicato que representa a los asistentes de vuelo de American dijo que quiere un contrato completo.
«Esta no es la primera vez que la dirección ofrece una idea similar, como el contrato a corto plazo a principios de año», dijo la AFPA en un comunicado. «La posición de APFA ha sido que los asistentes de vuelo quieren y necesitan un contrato completo».
Si la AFPA acepta los aumentos, Isom dijo que entrarían en vigor el 30 de junio. Añadió que el aumento no es un «reemplazo» de un contrato.
«Esto significa que hemos ofrecido un aumento salarial para todos los asistentes de vuelo y no estamos pidiendo nada a cambio a su sindicato», dijo Isom. «Esto es inusual. Pero estos son tiempos inusuales».
Las azafatas estadounidenses están cada vez más cerca de atacar
Las negociaciones entre las azafatas de vuelo y la dirección de American se han estancado durante meses y ahora se están intensificando a medida que el sindicato considera una huelga. El miércoles, AFPA dijo que abriría un centro de comando de ataque.
Dado que las aerolíneas están sujetas a la Ley de Trabajo Ferroviario, es más difícil para sus empleados hacer huelga. La Junta Nacional de Mediación, que supervisa las negociaciones bajo el RLA, tendría que acceder a la solicitud del sindicato de declararse en huelga. Y antes de que los miembros de la AFPA puedan hacer huelga, tendrían que esperar un período de reflexión de 30 días.
Otras aerolíneas también están en medio de tensas negociaciones con sus sindicatos de asistentes de vuelo. Alaska Airlines y United Airlines todavía están negociando con sus asistentes de vuelo. Los asistentes de vuelo de Delta Air Lines están en medio de una campaña sindical para unirse a la Asociación de Auxiliares de Vuelo.
Southwest Airlines acaba de llegar a un acuerdo con sus azafatas con aumentos del 22,3%.
Un punto delicado para los estadounidenses
Las estancadas negociaciones entre las azafatas estadounidenses y la dirección se han convertido en un punto delicado para la aerolínea. Después de que el director comercial Vasu Raja abandonara abruptamente la compañía la semana pasada, la analista de TD Cowen, Helane Becker, escribió que American necesita llegar pronto a un acuerdo con sus asistentes de vuelo.
«Se está tardando demasiado en hacer esto», escribió en un informe el 29 de mayo. «La compañía y las azafatas están en mediación. Creemos que la Junta Nacional de Mediación está perdiendo la paciencia con ambas partes según varios informes».
Durante una reunión de accionistas el miércoles por la mañana, Isom dijo: «Estamos comprometidos a pagar bien y de manera competitiva a todos los miembros de nuestro equipo», cuando se le preguntó sobre el estado de las negociaciones con los asistentes de vuelo.
Negociación entre el sindicato y la dirección se supone que se reanudará el 10 de junioy la AFPA dijo que algunos de los principales temas en las negociaciones serán «las exigencias económicas y de gestión para programar concesiones».
