Emirates anunció hoy la renovación completa de otros 43 A380 y 28 Boeing 777, ampliando su programa de modernización a 191 aviones.
El plan original preveía la renovación completa de 120 aviones, 67 A380 y 53 777. El Boeing 777 sigue siendo la columna vertebral de la flota de Emirates y el A380 es el buque insignia favorito de los clientes de la aerolínea, por lo que la ampliación del programa de renovación garantiza que Emirates siga ofreciendo a sus clientes una experiencia de viaje incomparable.
Sir Tim Clark, presidente de Emirates Airline, dijo: “Estamos completando nuestra inversión multimillonaria con el programa de modernización, que introduce productos de cabina de próxima generación en más de nuestros A380 y Boeing 777, lo que demuestra un claro compromiso con la mejora del cliente. experiencia. . «La incorporación de más aviones equipados con asientos de última generación, acabados de cabina actualizados y una paleta de colores contemporánea también es un paso importante para garantizar que más clientes puedan experimentar nuestros productos premium en ambos modelos de avión».
Emirates ha modernizado 22 A380 hasta la fecha y en julio de este año el primer Boeing 777 se someterá a una renovación interior. Cada avión Boeing 777 tardará aproximadamente dos semanas en renovarse antes de entrar en servicio. Los planes incluyen una actualización de la cabina de Primera Clase, el debut de todos los nuevos asientos de Clase Business en una configuración de asientos actualizada 1-2-1, además de 24 de los nuevos asientos Premium Economy, que ofrecerán a los clientes más opciones premium para elegir.
Además de la incorporación de la cabina Premium Economy, el Boeing 777 de Emirates estará configurado con 332 asientos en cuatro clases, con ocho suites de Primera Clase, 40 asientos de Clase Business y 260 asientos de Economía. Para dejar espacio a la nueva cabina Premium Economy, se eliminarán 50 asientos de Economy.
El trabajo de renovación de la flota de Emirates se gestiona y ejecuta íntegramente en el Centro de Ingeniería de la aerolínea, con más de 250 personas trabajando en el proyecto las 24 horas del día, con el apoyo de 31 socios y proveedores líderes que han establecido talleres tanto dentro como fuera del sitio. -sitio para entregar las cabañas remodeladas.
Una vez finalizado el proyecto, la aerolínea habrá instalado 8.104 asientos Premium Economy de nueva generación, 1.894 suites renovadas de First Class, 11.182 asientos actualizados de Business Class y 21.814 asientos de Economy Class.
Actualmente, Emirates vuela su avión A380 reacondicionado equipado con Premium Economy a Nueva York JFK, Los Ángeles, San Francisco, Houston, Londres Heathrow, Sydney, Auckland, Christchurch, Melbourne, Singapur, Mumbai, Bangalore, Sao Paulo y Dubai. La aerolínea incrementará sus servicios con la nueva cabina a Osaka a principios de junio.
En febrero de 2025, la aerolínea prestará servicio en 42 ciudades con la cabina Premium Economy gracias a la entrada a su flota del A350 en septiembre de este año, además del recientemente renovado Boeing 777 que también comenzará a prestar servicio en más ciudades con esta codiciada cabaña a finales de este verano.
