El escrutinio sobre Boeing continúa creciendo a medida que la Administración Federal de Aviación abrió otra investigación sobre el fabricante de aviones estadounidense.
Meghna Maharishi
La Administración Federal de Aviación dijo el lunes que abrirá una nueva investigación sobre Boeing, esta vez relacionada con las inspecciones realizadas por la compañía al 787 Dreamliner y si los empleados falsificaron registros.
El fabricante de aviones estadounidense informó a la agencia en abril que es posible que no haya completado las inspecciones requeridas relacionadas con la conexión y puesta a tierra donde las alas se unen al fuselaje del 787.
Boeing está reinspeccionando 787 aviones en su sistema de producción. La FAA solicita que Boeing también cree un plan para abordar el problema con su flota en servicio.
«A medida que continúa la investigación, la FAA tomará las medidas necesarias, como siempre, para garantizar la seguridad del público que vuela», dijo la FAA en un comunicado.
Un portavoz de Boeing dijo que no sería necesario sacar de servicio ningún avión para su inspección. Scott Stocker, jefe del programa 787, dijo al personal en un correo electrónico el 29 de abril que el equipo de ingeniería evaluó que el problema «no creaba un problema inmediato de seguridad del vuelo».
«Informamos rápidamente a nuestro regulador sobre lo que aprendimos y estamos tomando medidas correctivas rápidas y serias con varios compañeros de equipo», dijo Stocker en el correo electrónico visto por Skift.
Stocker dijo que el grupo se enteró de que «varias personas habían estado violando las políticas de la Compañía al no realizar una prueba requerida».
Boeing también había estado bajo investigación por el incidente de explosión de Alaska Airlines que involucró al 737 Max 9. Y un ingeniero de Boeing alegó en marzo que la compañía tomó atajos al fabricar los fuselajes del 787. La FAA también está investigando esas afirmaciones.
787 en el centro de atención
El 787 ha estado en el centro de atención después de que un ingeniero de Boeing afirmara haber visto «gente saltando sobre piezas del avión» para cerrar los huecos del fuselaje. Boeing también ha ralentizado la producción del 787 debido a la escasez de piezas clave. La desaceleración en la producción del 787 no tiene relación con las afirmaciones del denunciante.
Boeing ha refutado repetidamente las acusaciones del denunciante. La compañía le dijo anteriormente a Skift que el 787 ha pasado por pruebas exhaustivas y rigurosas.
«Bajo la supervisión de la FAA, hemos inspeccionado y reelaborado minuciosamente aviones y mejorado la calidad de producción para cumplir con estándares exigentes que se miden en centésimas de pulgada», dijo Boeing en un comunicado el 17 de abril. «Confiamos plenamente en la seguridad y durabilidad del 787 Dreamliner”.
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