Las aerolíneas europeas han retrasado cientos de vuelos debido a las restricciones en el control del tráfico aéreo provocadas por el mal tiempo en la región.
Meghna Maharishi
Mientras partes de Europa enfrentan condiciones climáticas severas, la región ha impuesto restricciones en el control del tráfico aéreo que están causando cientos de retrasos en los vuelos.
EasyJet, una aerolínea de bajo coste, tiene casi el 50% de sus vuelos retrasados. British Airways tiene el 36% de sus vuelos retrasados y Lufthansa el 39% hasta el viernes por la tarde, según el sitio de seguimiento de vuelos. Vuelo informado.
«Al igual que otras aerolíneas, debido a las restricciones del control del tráfico aéreo europeo resultantes de las condiciones climáticas adversas en toda Europa, lamentablemente hemos tenido que hacer algunos ajustes en los horarios», dijo British Airways en un comunicado.
EasyJet también dijo que estaba experimentando «algunos retrasos».
Lufthansa no respondió de inmediato a una solicitud de comentarios.
Ryanair adoptó una postura más dura y pidió una reforma del control del tráfico aéreo en la región.
Actualmente, alrededor del 35% de los vuelos de Ryanair están retrasados, según FlightAware. Ryanair atribuyó en gran medida los retrasos a la escasez de personal de los controladores de tráfico aéreo y a problemas de equipamiento.
«Es inaceptable que 1 de cada 4 de las salidas de la primera oleada de Ryanair hoy se hayan retrasado debido a la escasez de personal ATC y fallos en los equipos», dijo el director de operaciones de Ryanair, Neal MacMahon, en un comunicado.
«Pedimos a la presidenta de la Comisión de la UE, Ursula von der Leyen, que tome medidas para reformar urgentemente los caóticos servicios ATC de Europa», continuó MacMahon.
La Agencia de Seguridad Aérea de la Unión Europea no respondió de inmediato a una solicitud de comentarios.
Los aeropuertos de Londres, Berlín, Munich, Frankfurt, Amsterdam, Zurich y París también enfrentaron un mayor número de retrasos el viernes por la mañana, según FlightAware.
La escasez de controladores de tráfico aéreo golpea duramente a Europa durante un verano ajetreado
Desde la pandemia, una grave escasez de controladores de tráfico aéreo, junto con un aumento en la demanda de viajes, ha provocado interrupciones en los vuelos en toda la región. Alemania y Francia se han visto especialmente afectadas por la escasez de personal.
Los controladores aéreos franceses también hizo huelga en abril después de no lograr llegar a un acuerdo con el gobierno del país, lo que provocó miles de retrasos y cancelaciones.
En 2022, la escasez de controladores aéreos provocó el caos en varios aeropuertos europeos durante el verano. Por ejemplo, el aeropuerto Schiphol de Ámsterdam tuvo que implementar límites de capacidad, lo que llevó a las aerolíneas a recortar horarios.
El Federación Internacional de Asociaciones de Controladores de Tránsito Aéreo Los retrasos causados por la falta de personal costaron unos 800 millones de euros. La asociación atribuyó parcialmente la escasez de personal a una reducción en la contratación y capacitación de nuevos controladores de tránsito aéreo en un esfuerzo por reducir costos.
El vicepresidente ejecutivo de IFATCA, Frederic Deleau, dijo anteriormente a Skift que la muy poca contratación en la última década y los paquetes de jubilación anticipada ofrecidos a algunos controladores de tráfico aéreo durante la pandemia contribuyeron a la escasez.
Rendimiento del índice bursátil del sector aéreo en lo que va del año
¿Qué estoy mirando? El desempeño de las acciones del sector aéreo dentro del ST200. El índice incluye empresas que cotizan en bolsa en mercados globales, incluidos operadores de red, operadores de bajo costo y otras empresas relacionadas.
Lea la metodología completa detrás del Skift Travel 200.
