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lunes, junio 17, 2024

Por qué el Ártico es el mercado más atractivo este invierno para las aerolíneas europeas

Cientos de nuevos vuelos prestarán servicio a la Región ártica europea este año, ofreciendo colectivamente decenas de miles de asientos adicionales. En las últimas semanas, las principales aerolíneas de todo el continente han anunciado una serie de rutas a destinos en las profundidades del Círculo Polar Ártico.

En particular, muchos de los servicios se operarán por primera vez, lo que sugiere un cambio en la demanda de viajes y comportamientos más amplios de los consumidores.

Como informó Skift a principios de esta semana, los países escandinavos se están volviendo más populares a medida que se afianzan los efectos del cambio climático. Las temperaturas medias más altas en las zonas tradicionales de esquí, como los Alpes franceses y suizos, son un factor clave.

De acuerdo con el reporte Publicado por la Comisión Europea de Turismo, la búsqueda de condiciones meteorológicas más fiables está impulsando a muchos aficionados a los deportes de invierno a viajar más al norte.

La demanda de vacaciones lejos de las multitudes también ha sido un cambio más amplio pospandemia. En 2022, Skift destacó la «rápida ruralización de los viajes» como una de sus megatendencias, contrarrestando el exceso de turismo en destinos más establecidos.

A continuación presentamos solo una selección de las principales nuevas rutas aéreas que operarán hacia y alrededor de la región el próximo invierno:

Lufthansa: Frankfurt a Rovaniemi, Finlandia

Mientras se cuestiona el título de ciudad natal de Papá Noel, Rovaniemi, la capital de la Laponia finlandesa, afirma ser su residencia oficial. A partir del 30 de noviembre, Lufthansa volará por primera vez dos veces por semana desde su centro de Frankfurt.

Además de Rovaniemi, la aerolínea de bandera alemana ya presta servicio a los destinos del norte de Finlandia: Oulu, Kittilä, Ivalou y Kuusamo, así como a Helsinki.

British Airways: Londres Heathrow a Tromsø, Noruega

A partir del 1 de diciembre, British Airways añadirá Tromsø como el destino más septentrional de su mapa de rutas global. La ciudad se encuentra cómodamente dentro del Círculo Polar Ártico y es conocida como un lugar privilegiado para ver la aurora boreal, también conocida como aurora boreal. Será la primera vez que la aerolínea opere en la ciudad noruega.

Neil Chernoff, director de planificación y estrategia de BA, dijo que el horario de la aerolínea se ha optimizado para permitir viajes de tres y cuatro noches que tienen una demanda particular. Los vuelos operarán dos veces por semana hasta el 27 de marzo.

Iberia: Madrid a Tromsø, Noruega

Iberia se unirá este invierno a su aerolínea hermana British Airways en Tromsø. La aerolínea de bandera española iniciará vuelos desde su hub de Madrid el 1 de diciembre, con frecuencias dos veces por semana los jueves y domingos hasta el 2 de marzo. Un total de 9.000 plazas estarán disponibles durante los tres meses de temporada.

Además de Tromsø, Iberia recupera su servicio de Rovaniemi. La aerolínea, que describió el desempeño de la ruta el año pasado como «muy exitoso», está aumentando la capacidad para el próximo invierno. Los vuelos comenzarán el 30 de noviembre y finalizarán el 1 de marzo, lo que representa un mes adicional de vuelos en comparación con el año anterior. El período de mayor actividad vacacional en diciembre contará con cuatro vuelos semanales, con más de 12.000 asientos en oferta en total. Esto marca un aumento del 74% en comparación con el invierno de 2023-24.

Un mapa que muestra las nuevas rutas aéreas para Europa en el invierno de 2024
Una visión general de algunas de las nuevas rutas del Círculo Polar Ártico para el próximo invierno
Fuente: Mapa del Gran Círculo/Google

SAS: Cinco nuevas rutas sin escalas

Por definición, SAS Scandinavian Airlines ya tenía una sólida presencia en los principales mercados invernales. Pero la aerolínea nórdica está demostrando que incluso los tradicionales tienen margen de expansión en la próxima temporada. En respuesta a lo que la aerolínea describe como «una demanda creciente de viajeros que buscan aventuras invernales en el norte», la aerolínea está agregando cinco nuevas rutas sin escalas.

Tromsø y Rovaniemi verán nuevos vuelos, junto con Kiruna y el acertadamente llamado ‘Aeropuerto de las Montañas Escandinavas’ en Suecia. Aquí están los aspectos más destacados:

  • Además de las rutas existentes al aeropuerto de las Montañas Escandinavas desde las ciudades danesas de Copenhague y Aalborg, se iniciarán nuevos vuelos desde Aarhus (también en Dinamarca) y Londres Heathrow.
  • Una nueva ruta de Copenhague a Rovaniemi, Finlandia
  • Un enlace adicional desde Copenhague a Kiruna, una ciudad en el extremo norte de la Laponia sueca
  • También añadirá presión al servicio recientemente anunciado de British Airways, con sus propios vuelos entre Heathrow y Tromsø.

Erik Westman, director de ingresos de SAS, dijo que el norte de Escandinavia estaba experimentando «un aumento significativo de europeos» que viajaban a la región durante el invierno. Agregó que para la próxima temporada se están optimizando las conexiones hacia destinos en Estados Unidos y Asia.

Finnair: vuelos a Laponia ‘cada 30 minutos’

Finnair no es ajena a Laponia y otros destinos del Ártico, pero el programa de este invierno parece ser uno de los más amplios de su historia. La aerolínea ofrecerá hasta 63 vuelos semanales a Rovaniemi, un aumento del 20% respecto al año pasado.

Finnair dice que las frecuencias se centrarán en los días de viaje más populares, que son los miércoles y los fines de semana. Durante las horas pico de determinados sábados, habrá vuelos a Rovaniemi cada 30 minutos; descrito por la aerolínea como «Santa’s Shuttle».

Además de servicios regulares entre su centro de Helsinki y destinos en Laponia, también ofrecerá una conexión sin escalas entre dos destinos árticos. Un servicio de Rovaniemi a Tromsø operará seis días a la semana, basándose en una introducción exitosa en diciembre de 2023. Los servicios intraárticos se operan como vuelos de etiqueta: Helsinki-Rovaniemi-Tromsø y Tromsø-Rovaniemi-Helsinki. Finnair tiene 14 destinos en Finlandia y 25 destinos en la región nórdica en general.

Pasi Kuusisto, director general de la aerolínea para Norteamérica, dijo que la popularidad de la región entre los visitantes estadounidenses nunca había sido tan grande. Finnair vuela directamente desde Chicago, Dallas, Los Ángeles, Miami, Nueva York y Seattle a Helsinki.

Air France: París a Kiruna, Suecia

Por último, Air France también está intensificando su programa ártico este año con la incorporación de un quinto destino en Laponia. Kiruna se incorporará a la red a partir del 21 de diciembre, con vuelos semanales desde la capital francesa. La ciudad sueca se une a Rovaniemi y Kittilä en Finlandia, así como a Tromsø y Narvik Lofoten en Noruega en el mapa de rutas de Air France.

¿Un pico de verano escandinavo?

La región escandinava en general ya no es sólo un lugar de recreo en invierno. La zona también está disfrutando de un aumento de popularidad como principal destino de verano.

Un estudio reciente observó un aumento del 18 % en las pernoctaciones en Noruega, un aumento del 12 % en Suecia y un aumento del 9 % en Dinamarca desde principios de 2024.

La oferta de alquileres a corto plazo también aumentó, con un aumento del 37% en Noruega, un aumento del 32% en Suecia y un aumento del 24% en Finlandia.

En otros mercados del norte, como Islandia, han buscado diversificar su oferta en los últimos años. Actualmente se presentan atracciones artísticas y culturales durante todo el año junto con destinos turísticos más tradicionales.

Rendimiento del índice bursátil del sector aéreo en lo que va del año

¿Qué estoy mirando? El desempeño de las acciones del sector aéreo dentro del ST200. El índice incluye empresas que cotizan en bolsa en mercados globales, incluidos operadores de red, operadores de bajo costo y otras empresas relacionadas.

Lea la metodología completa detrás del Skift Travel 200.

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