International Airlines Group (IAG) aportó 6.043 millones de euros al Producto Interior Bruto (PIB) catalán en 2023 y apoyó la generación de más de 81.000 puestos de trabajo en Cataluña, según un estudio de PwC. Estas cifras sugieren que la actividad de IAG genera un valor añadido equivalente al 2,1% del PIB catalán y al 2,3% del empleo a tiempo completo.
Luis Gallego, director general de IAG, afirmó: «Los datos del estudio muestran el fuerte compromiso de IAG con Cataluña y cómo nuestra actividad es un dinamizador de la economía local, al mismo tiempo que apoya la generación de miles de puestos de trabajo. A lo largo de los años, IAG se ha posicionado como el grupo aéreo líder en el aeropuerto Josep Tarradellas Barcelona-El Prat y el único que ofrece vuelos de corto, medio y largo radio. Disponer de aeropuertos fuertes y competitivos que conecten el tráfico europeo e intercontinental es vital para la competitividad de la aviación europea y para fortalecer nuestra contribución a las economías en las que operamos. Vamos a seguir trabajando para mantener a Cataluña como uno de los territorios de Europa con mejor y mayor conectividad”.
Para la realización del estudio, el cálculo del impacto socioeconómico incluye tanto la actividad como la inversión de IAG (impacto corporativo), así como el gasto directo, indirecto e inducido de los visitantes que se transportan hacia y desde Cataluña (efecto tractor). El informe se basa en los datos de 2023 e incluye las actividades de las aerolíneas del grupo en Cataluña: Vueling, LEVEL, Iberia (incluida Iberia Express), British Airways, Aer Lingus y el negocio de transporte de carga, IAG Cargo.
El impacto corporativo de IAG derivado de su actividad en Cataluña supone una aportación al PIB de 1.722 millones de euros. Además, por cada euro generado directamente por IAG, generaron un total de 1,5€ de PIB en la economía catalana. La actividad del grupo contribuyó, además, a la generación de 11.949 empleos equivalentes a tiempo completo (ETC) en la economía catalana. Esto implica que por cada empleo generado directamente por IAG, generan un total de 2,1 empleos ETC adicionales en la economía.
En cuanto al efecto tractor, que analiza los gastos de los visitantes que utilizan los vuelos de IAG y el impacto económico amplio de este gasto en toda la economía catalana, el estudio de PwC estima una aportación de 4.322 millones de euros y la contribución de la generación de empleo de 69.415 puestos de trabajo. El estudio demuestra que por cada visitante que vuela con IAG generan 634 euros de PIB en Cataluña. Mientras que IAG genera 10,2 puestos de trabajo por cada 1.000 visitantes a Cataluña.
Contribución de IAG al desarrollo de la conectividad del aeropuerto Josep Tarradellas Barcelona-El Prat
El estudio de PwC refleja cómo el crecimiento de las aerolíneas IAG en el aeropuerto Josep Tarradellas Barcelona-El Prat refleja también el crecimiento del propio aeropuerto. El crecimiento medio anual del aeropuerto entre 2011 y 2023 fue del 3,8%, impulsado por el crecimiento de pasajeros de IAG del 8,7% en el mismo periodo. IAG es el grupo que ha transportado un mayor número de pasajeros desde 2011 (año de creación de IAG) y en el último ejercicio transportó el 47% de los pasajeros del aeropuerto Josep Tarradellas de Barcelona-El Prat.
En concreto, en 2023, las aerolíneas IAG transportaron 24,4 millones de pasajeros, conectaron el aeropuerto con 118 ciudades en 34 países y volaron en 122 rutas. Aproximadamente dos tercios de los pasajeros transportados por las aerolíneas IAG son internacionales. Y son las rutas entre Barcelona y Londres, París y Ámsterda las que concentran un mayor número de pasajeros internacionales. En las rutas de largo radio, los destinos que acumulan más pasajeros son Buenos Aires, Nueva York y Los Ángeles. Mientras que, en el caso de las rutas nacionales, lideran el ranking de conexiones con Madrid, Palma de Mallorca e Ibiza.
IAG es el único grupo aéreo que ofrece vuelos directos a destinos nacionales, europeos y de larga distancia en el aeropuerto Josep Tarradellas Barcelona-El Prat. Del crecimiento de IAG en este aeropuerto cabe destacar el desarrollo de Vueling, una compañía que nació hace 20 años con apenas dos aviones y que hoy cuenta con una flota de 124 aviones y un equipo de más de 4.600 profesionales. En el largo radio, LEVEL es ya el primer operador del aeropuerto de Josep Tarradellas Barcelona-El Prat. La compañía, que está trabajando en la obtención del Certificado de Operador Aéreo (AOC) y espera completarlo en los próximos meses, ha incrementado su oferta de plazas en 2024 y aumentará el millón de plazas a final de año, lo que supone Se supone prácticamente duplicar el número ofertado en 2019 (523.000 vs. 902.837).
Finalmente, IAG ha reforzado su compromiso con la innovación y ha destacado que, mediando las iniciativas de transformación, se marca el objetivo de portar valor a las compañías operadoras y generara una ventaja competitiva a partir de las inversiones que el Grupo está llevando a cabo.
En este sentido, IAG anunció la apertura de su laboratorio de inteligencia artificial en Barcelona. Un espacio de colaboración y excelencia que contará con 150 profesionales altamente especializados y que se suma al laboratorio de inteligencia artificial que el grupo ya tiene operativo en Londres. La ambición de IAG es ser líder en innovación y desarrollo y aplicación de inteligencia artificial en la industria de la aviación.
